期刊名称：Revista Brasileira de Administração Científica
印刷版ISSN：2179-684X
电子版ISSN：2179-684X
出版年度：2012
卷号：3
期号：2
页码：181-196
DOI：10.6008/ESS2179-684X.2012.002.0012
语种：Portuguese
出版社：Escola Superior de Sustentabilidade
摘要：Os moradores da Região Metropolitana do Recife (RMR) necessitam realizar diariamente deslocamentos por meio dos sistemas de transporte público. Atualmente, a busca pela eficiência, tem impulsionado a introdução de sistemas tecnológicos no setor de transportes, entre os quais os sistemas de bilhetagem eletrônica (SBE). Tais sistemas são desenvolvidos e operados por diferentes profissionais pertencentes ao setor público e também ao setor privado. Buscamos neste estudo compreender como, diante do caráter heterogêneo desses agentes, se dão as definições relacionadas ao sistema de bilhetagem da Região Metropolitana do Recife, nomeadamente ao Vale Eletrônico Metropolitano (VEM). Tendo como referencial teórico a construção social da tecnologia e a teoria do discurso, elaboramos um corpus com entrevistas de gestores do Grande Recife Consórcio de Transportes e do Sindicato das Empresas de Transporte de Pernambuco (Urbana) e atas de reuniões do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM). Concluímos que o sistema de bilhetagem eletrônico é permeado por conflitos políticos que condicionam a produção e a gestão de informações geradas pelo sistema, bem como suas funcionalidades. Neste processo, antagonismos e delimitação de fronteiras políticas entre os grupos estão presentes. Tal conhecimento é importante para profissionais de várias áreas, tais como administração, sistema de informação e outras áreas relacionadas, pois ampliam o entendimento em relação às diferentes dimensões dos sistemas tecnológicos.
关键词：Sistema de Bilhetagem Eletrônica; Construção Social da Tecnologia; Teoria do Discurso; Política
