摘要：O presente trabalho visa promover uma investigação antitruste de uma aliança entre duas operadoras de transporte. O caso estudado envolve uma possível prática de paralelismo de preço durante o acordo de compartilhamento de aeronaves (codeshare) entre Varig e TAM, entre março de 2003 e maio de 2005. Utilizou-se o coeficiente de correlação para medir a associação entre as tarifas e modelos de regressão múltipla para identificar os possíveis fatores que ajudam a explicar as variações nas tarifas das firmas. Os resultados mostraram que no caso da TAM, não se rejeita a hipótese de que a redução da oferta de vôos tenha sido a fonte do aumento nas suas tarifas, já que suas variações de preço não puderam ser explicadas pelas variações nos principais componentes de custo. No entanto, não ficou evidente relação entre tarifas da Varig e TAM na mesma rota, rejeitando a idéia de paralelismo de preço.
