摘要：ResumoA análise empírica revelada nesse trabalho refere-se ao setor de transporte aéreo regional no estado de São Paulo, com foco na ação do poder do Estado na gestão e no planejamento do modal. Buscamos enfatizar a partir desse estudo a desconcentração produtiva e a integração territorial como causa/efeito para o desenvolvimento do setor aéreo no interior paulista, configurando o crescimento do modal junto a desconcentração das atividades industriais. Nesse aspecto, abordamos ainda a gênese e o desenvolvimento do transporte aéreo no estado, considerando a demanda e a oferta de fluxos no circuito espacial da circulação aérea. Desta forma, destacamos a gestão e política de desenvolvimento do transporte aéreo regional atrelado e a questão infraestrutural dos complexos aeroviários e a necessidade de investimentos para o setor, como forma de se promover o desenvolvimento e o crescimento do modal aéreo no segmento regional.AbstractThe empirical analysis reveled in this work refers to the regional transportation of Sao Paulo state, focusing on the State’s power action on management and modal planning. We try to emphasize the productive deconcentration and the territorial integration as cause and effect to the development of air sector at paulista countryside, forming the modal growth with industrial activities deconcentration. In this way, we discuss the genesis and the state´s air transport development, considering the demand and deal of flow at spatial circuit of air circulation. So, we point out the management and policy of development of regional air transport and the infrastructural question of airline ground and the necessity of investments to this sector as a way to promote the development and growth of air modal in regional segment.
关键词：Planejamento dos Transportes; Economia dos Transportes; Administração; Regulação; Políticas Públicas
