摘要：Pretende-se neste artigo expor as redes técnicas, os nós portuários e o sistema hidroviário específico do Estado do Rio Grande do Sul, referenciando de forma breve a história da técnica e a relação entre ciência e espaço geográfico com a importância da navegação interior, bem como o papel do container como potencializador das vantagens competitivas e dos ganhos de escala já presentes no transporte hidroviário, para assim demonstrar com a utilização da multimodalidade, atrelada ao aparato tecnológico e aos interesses do Estado no equilíbrio da matriz de transportes – pensados e formulados enquanto Estado-nação através de políticas integradoras –, com certeza, poderão produzir crescimento econômico e desenvolvimento social a nível regional.
