摘要：Bogotá, Distrito Capital de la República de Colombia, es una de las ciudades más grandes e influyentes de América Latina y, sin duda, la concentración urbana más productiva de todo el país dada su condición de centro histórico, industrial, comercial y de servicios.El objetivo del presente trabajo es el análisis de la estructura urbana de su área metropolitana desde la perspectiva de densidad del empleo y movilidad obligada.Para esto, se implementó una serie de modelos de detección y delimitación de subcentros y se sometieron a una caracterización con el propósito de evaluar su relevancia como articuladores del sistema metropolitano.Se encontró un alto grado de monocentrismo y se detectaron dos sistemas urbanos, uno de los cuales gravita entorno al centro expandido de la ciudad, conformado por un corredor de 11 kilómetros sobre el extremo oriental de la ciudad principal, y uno de pequeñas proporciones que se compone de cinco municipios al occidente de la capital.
