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  • 标题:The emergence of public‐private partnerships (P3s) in Alberta: Lessons from the Anthony Henday highway
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  • 作者:Michael Opara ; Michael Opara ; Fathi Elloumi
  • 期刊名称:Canadian Public Administration
  • 印刷版ISSN:0008-4840
  • 出版年度:2017
  • 卷号:60
  • 期号:2
  • 页码:268-288
  • DOI:10.1111/capa.12216
  • 语种:English
  • 出版社:Institute of Public Administration of Canada
  • 摘要:Abstract This article traces the emergence of public‐private partnerships (P3) in Alberta from 2003‐2016, using a case study of Edmonton's Anthony Henday highway projects. We describe how P3s emerged following dissatisfaction with the conventional delivery model, specifically with late project delivery and over‐budget performance, and the need to attract private financing arising from Alberta's fiscal deterioration beginning in 2001. We also highlight how political, policy, and organizational support were critical enablers of the emergence, acceptance and normalization of Alberta's P3 model. Sommaire Cet article suit l’émergence des partenariats entre les secteurs public et privé (P3) en Alberta de 2003 à 2016, en se servant d'une étude de cas sur les projets de la route Anthony Henday à d'Edmonton. Nous décrivons comment les P3 ont vu le jour à la suite du mécontentement au sujet du modèle de prestation conventionnel, en particulier en raison du retard dans la réalisation du projet et d'un dépassement du budget, ainsi que du besoin d'attirer des fonds privés à la suite de la détérioration des finances publiques de l'Alberta à partir de 2001. Nous abordons également la manière dont les soutiens politique, stratégique et organisationnel ont été les catalyseurs critiques de l’émergence, de l'acceptation et de la normalisation du modèle P3 en Alberta.
  • 其他摘要:fr Sommaire Cet article suit l’émergence des partenariats entre les secteurs public et privé (P3) en Alberta de 2003 à 2016, en se servant d'une étude de cas sur les projets de la route Anthony Henday à d'Edmonton. Nous décrivons comment les P3 ont vu le jour à la suite du mécontentement au sujet du modèle de prestation conventionnel, en particulier en raison du retard dans la réalisation du projet et d'un dépassement du budget, ainsi que du besoin d'attirer des fonds privés à la suite de la détérioration des finances publiques de l'Alberta à partir de 2001. Nous abordons également la manière dont les soutiens politique, stratégique et organisationnel ont été les catalyseurs critiques de l’émergence, de l'acceptation et de la normalisation du modèle P3 en Alberta.
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