摘要：Um dos maiores problemas das administrações municipais é o estabelecimento e a manutenção de bases cartográficas planimétricas da malha urbana, particularmente de plantas de quadra. Nas prefeituras de cidades de pequeno porte, isto se deve à falta de recursos, profissionais especializados e uma visão de planejamento direcionada ao cadastro. Uma alternativa seria o Aerolevantamento, mas esta técnica é inacessível para pequenas prefeituras, exceto nas escalas médias e pequenas, normalmente custeadas pela administração Estadual ou Federal. Estas escalas, entretanto, são inadequadas ao planejamento e ao cadastro. Por outro lado, freqüentemente são feitos levantamentos a trena das testadas dos imóveis e, se forem tomadas algumas medidas de distâncias adicionais, é possível realizar um ajustamento em rede envolvendo todos os vértices das quadras. Do ponto de vista prático, a idéia é que uma planta planimétrica em escala média seja refinada através da introdução de medidas lineares entre os vértices das quadras e informações adicionais sobre a colinearidade entre estes vértices. Um programa de ajustamento foi implementado em linguagem C, que permite a leitura e escrita em arquivos DXF, tornado possível a integração com alguns softwares CAD, e alguns testes práticos foram conduzidos. Nesses testes, uma planta urbana digitalizada na escala 1:10.000 foi usada e várias distâncias entre os vértices das quadras foram medidas diretamente no campo, com uso de trena. Algumas restrições de colinearidade foram introduzidas e a rede foi ajustada. Os diversos experimentos conduzidos permitem afirmar que o método atende aos objetivos propostos. Planimetric cartographic database refinement from direct linear measures and colinearity constraints Abstract Municipal governments do not have access to updated planimetric cartographic databases suitable to cadastral scales, mainly due to the lack of a technical staff and problems to maintain surveying instruments properly working. An alternative could be the aerial surveying but this technique is expensive for most small municipalities. The proposal of this work is the use of directly measured lengths with measuring tapes linking all block corners, some aditional colinearity constraints, and endpoints coordinates extracted from a medium scale map, which enables a network adjustment using all endpoints coordinates as unknowns. This approach enables the refinement of medium scale maps in order to fit the standards for large scale maps. The adjustment algorithms were implemented in C language and the software can read and write DXF files, enabling integration to any CAD system, ensuring proper visualization and edition of the adjusted network. Experiments using a 1:10.000 scale map were performed and suitable results were obtained with the proposed approach.
