标题:SEAT BELT USE INTENTION AMONG BRAZILIAN UNDERGRADUATE STUDENTS/ INTENCIÓN DE USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD EN ESTUDIANTES UNIVERSITARIOS BRASILEÑOS/ INTENÇÃO DE USO DO CINTO DE SEGURANÇA EM ESTUDANTES UNIVERSITÁRIOS...
摘要:El cinturón de seguridad es un equipamiento protectivo que reduce la probabilidad de muerte para el conductor y pasajeros. Desde el advenimiento del Código deCirculación Brasileño del 1997 su uso tiene sido obligatório. El objectivo de ese estudio fue investigar intención y frecuencia del uso del cinturón de seguridad entre ocupantes de vehículos. 120 estudiantesrespondieron a un cuestionario, basado en los constructos de la Teoria del Comportamiento Planeado (TCP), sobre intención de uso del cinturón de seguridad. La frecuencia del uso del cinturón de seguridad también fue investigada para diferentes tipos de viajes. Los resultados indicaron que atitud y norma subjectiva fueron losc onstructos que más contribuyeron para explicar la variancia en la intención de uso del cinturón de seguridad (del 17% a 98% de la variancia total). El uso del cinturón de seguridad fue frecuente entre conductores y pasajeros en el banco delantero todavia no entre pasajeros en el banco de atras ni en pasajeros de taxi. Esos hallados contienen implicaciones práticas ofrecendo datos para posibles intervenciones para encorajar el uso del cinturón de seguridad entre conductores y pasajeros en distintas situaciones de tráfico.
其他摘要:El cinturón de seguridad es un equipamiento protectivo que reduce la probabilidad de muerte para el conductor y pasajeros. Desde el advenimiento del Código deCirculación Brasileño del 1997 su uso tiene sido obligatório. El objectivo de ese estudio fue investigar intención y frecuencia del uso del cinturón de seguridad entre ocupantes de vehículos. 120 estudiantesrespondieron a un cuestionario, basado en los constructos de la Teoria del Comportamiento Planeado (TCP), sobre intención de uso del cinturón de seguridad. La frecuencia del uso del cinturón de seguridad también fue investigada para diferentes tipos de viajes. Los resultados indicaron que atitud y norma subjectiva fueron losc onstructos que más contribuyeron para explicar la variancia en la intención de uso del cinturón de seguridad (del 17% a 98% de la variancia total). El uso del cinturón de seguridad fue frecuente entre conductores y pasajeros en el banco delantero todavia no entre pasajeros en el banco de atras ni en pasajeros de taxi. Esos hallados contienen implicaciones práticas ofrecendo datos para posibles intervenciones para encorajar el uso del cinturón de seguridad entre conductores y pasajeros en distintas situaciones de tráfico.
关键词:Seat Belt Use;Traffic Behaviour;Theory of Planned Behaviour;Traffic Psychology;seat belt use;traffic behavior;safety behavior;drivers;traffic psychology;uso del cinturón de seguridad;comportamiento en el tráfico;comportamiento de protección;conductores;psicología del tráfico;uso do cinto de segurança;comportamento
其他关键词:Seat Belt Use; Traffic Behaviour; Theory of Planned Behaviour; Traffic Psychology