摘要：As atividades de estocagem de combustíveis envolvem riscos de acidentes e vazamentos, por conseqüência danos causados nos solos e águas subterrâneas. Desta forma, este trabalho tem como objetivo realizar um estudo de remediação para a prevenção e redução de contaminações causadas por vazamentos em tanques de combustíveis. O sistema de Barreira Reativa Permeável (BRP) foi confeccionada em escala laboratorial utilizando solo, areia, carvão ativado e pedrisco para a redução das concentrações do Benzeno, Tolueno, Etilbenzeno e Xilenos (BTEX), por adsorção pelo carvão ativado. As concentrações do percolado, em diferentes tempos, foram obtidas e submetidas a análises de cromatografia gasosa. Os resultados apresentaram elevada eficiência de redução dos BTEX nas primeiras 48 horas, principalmente o Etilbenzeno e os Xilenos. O trabalho demonstrou que as Barreiras Reativas Permeáveis são uma técnica alternativa e eficaz na prevenção de danos causados por vazamentos de combustíveis.
其他摘要：The fuel storage activities involve risks of accidents and leaks, consequently causing the pollution of the soils and groundwaters. Thus, this work aims to undertake a remediation study of this kind of pollutant source. Lab scale experiments were performed in order to remove the pollutants such as Benzene, Toluene, Ethyl and Xilenos (BTEX) by permeable reactive barrier system (PRBS) using soil, sand, coal and fine granulated stone and activated coal-based adsorption. After each different treatment times, the by-product of percolated was collected and analyzed by gaseous chromatography. In the first 48 h, the results have showed high removal efficiencies for all BTEX samples, mainly Ethylbenzene and Xilenos. Based on the present work, the PRB has shown as an alternative and effective system in order to avoid the environmental pollution.
