زمينه و هدف:مانع های صوتی يکی از مهمترين روشهای کنترل صدا در بسياری از بخش های مختلف صنعتی و محيط زيستی می باشد. در بين راه های غير مستقيم مهم ترين راه رسين موج از فرستنده به گيرنده از طريق انکسار از لبه بالائی مانع می باشد. بطوری که در خصوص مانع های جزئی بيشترين تمرکز بر روی اين روش می باشد.
روش بررسی: يکی از پر راندمان ترين مانع ها، مانع های چند لبه اي T شکل می باشد. در اين تحقيق بر اساس تئوری اثرات مخرب موج پراش شده از لبه بالائی مانع و موج غير مستقيم از تصوير مانع با اختلاف فاز راديان نواحی مشخصی در ناحيه صوتی با بالاترين عملکرد آکوستيکی و يا بعبارتی با بيشترين ميزان اثرات مخرب صوتی مورد بررسی قرار گرفتند. ابتدا با عنايت به تئوری های فيزيکی موجود مدل رياضی ساده ای جهت تعيين ناحيه بهترين عملکرد مانع با توجه به شرايط هندسی مانع و محل گيرنده و منبع صوتی ارائه گرديد. و آنگاه جهت اعتبار سنجی مدل ارائه شده از دو نوع مانع شکل دار صلب و جاذب دار استفاده گرديد.
يافته ها: نتايج حاصل از روش عنصر مرزی بخوبی مدل ساده رياضی ارائه شده را تائيد نمود. در اين روش بجای ارتفاع مانع از ارتفاع معادل مانع صوتی استفاده گرديد.
نتيجه گيری: اين روش جهت طراحی و استقرار بهينه مانع های صوتی با قدرت انعطاف و دقت بالا بخوبی قابل استفاده می باشد.
Background and aims
Traffic noise barriers are the most important measure to control the environmental noise pollution. Diffraction from top edge of noise barriers is the most important path of indirect sound wave moves towards receiver.Therefore, most studies are focused on improvement of this kind.
Methods
T-shape profile barriers are one of the most successful barrier among many different profiles. In this investigation the theory of destructive effect of diffracted waves from real edge of barrier and the wave diffracted from image of the barrier with phase difference of radians is used. Firstly a simple mathematical representation of the zones behind rigid and absorbent T- shape barriers with the highest insertion loss using the destructive effect of indirect path via barrier image is introduced and then two different profile reflective and absorption barrier is used for verification of the introduced model
Results
The results are then compared with the results of a verified two dimensional boundary element method at 1/3 octave band frequencies and in a wide field behind those barriers. Avery good agreement between the results has been achieved. In this method effective height is used for any different profile barriers.
Conclusion
The introduced model is very simple, flexible and fast and could be used for choosing the best location of profile rigid and absorptive barriers to achieve the highest performance.