摘要：En la actualidad las empresas buscan soluciones ambientales sostenibles que disminuyan la contaminación. Sin embargo, en la práctica las limitaciones tecnológicas y las restricciones impuestas por los mismos procesos hace casi inevitable la generación de residuos de producción. La empresa ENAER realiza mantenimientos a los motores de las aeronaves en que existe un alto consumo de aceite. El objetivo de este trabajo es estudiar un mecanismo de recuperación del aceite proveniente del motor de pistón para el cual se realiza una simulación numérica de un separador centrifugo de disco de dos fases, en base a los análisis de espectrometría de emisión que indican la concentración de partículas en el fluido. Un modelo del separador centrífugo de discos se realiza para predecir el comportamiento fluidodinámico del residuo de aceite. Se concluye que al aumentar la velocidad giro, se genera una separación y flujo mayor de aceite a tratar en menor tiempo.
