摘要：DURANTE EL PERDIDO PREMONZONICO LA FRECUENCIA DE OCURRENCIA DE UN CHORRO DE BAJA ALTURA (LLJ) Y DE TORMENTAS ELÉCTRICAS NOCTURNAS (NCTS) SOBRE LA PLANICIE GANGUETICA DE BENGALA OCCIDENTAL, UNA REGIÓN DE LA PARTE ORIENTAL DE LA INDIA, HAN SIDO ESTUDIADAS A PARTIR DE OBSERVACIONES DE GLOBOS-PILOTO Y SIMULACIONES NUMÉRICAS. EL ESTUDIO OBSERVACIONAL INDICA QUE LA FORMACIÓN DEL LLJ Y DE NCTS ES SIGNIFICATIVA SOBRE LAS ESTACIONES INTERIORES, LOS DIAGRAMAS COMPUESTOS DE LA ESTRUCTURA VERTICAL DEL LLJ MUESTRAN QUE LA VELOCIDAD MÁXIMA DEL VIENTO SE OBSERVA DENTRO DE LAS CAPAS ENTRE 300 M Y 600 M SOBRE EL SUELO. OBSERVACIONES DEL RADAR SONIC REVELAN QUE EL CIZALLAMIENTO HORIZONTAL DEL VIENTO TIENE VALOR POSITIVO DEBAJO DEL EJE DEL LLJ, MIENTRAS QUE POSEE VALORES NEGATIVOS Y MAYORES ARRIBA DEL MISMO. ESTA CONCLUSIÓN DIFIERE LIGERAMENTE DE AQUELLAS OBTENIDAS A PARTIR DE DATOS DE GLOBO-PILOTO DEBIDO A UNA BAJA RESOLUCIÓN DE ESTOS ÚLTIMOS. EL ESTUDIO CON EL MODELO APOYA TAMBIÉN LA FORMACIÓN DEL LLJ EN LA TARDE DEBIDO AL CONTRASTE TIERRA/MAR. LAS VELOCIDADES VERTICALES DEDUCIDAS CON EL MODELO SON POSITIVAS SOBRE LOS LUGARES DE INCIDENCIA DE TORMENTAS ELÉCTRICAS. EL CIZALLAMIENTO EÓLICO HORIZONTAL DEBAJO DEL NUCLE DEL LLJ INDICA FUERTE VORTICIDAD RELATIVA Y, POR CONSIGUIENTE, CONVERGENCIA A BAJOS NIVELES. ESTA PRODUCCIÓN DE CONVERGENCIA POR EL LLJ AYUDA A LA FORMACIÓN DE TORMENTAS ELÉCTRICAS NOCTURNAS.
其他摘要：During the pre-monsoon period, the frequency of occurrence of low level jet (LLJ) and of nocturnal thunderstorms (NCTS) over the Gangetic Plain of West Bengal, a region in the eastern part of India have been studied from both pilot balloon observations and numerical simulations. Observational study indicates that the formation of LLJ and NCTS is significant over inland stations. Composite diagrams for the vertical structure of LLJ show that the core wind speed is observed within the layers between 300 m and 600 m above ground. Sodar observations reveal that vertical shear of horizontal wind has positive lower value below the axis of LLJ whereas it has negative and higher values above the axis. This conclusion differs slightly from those obtained from pilot balloon data because of poor resolution in the later data. Model study also supports the formation of LLJ in the evening because of land/sea contrast. Model-derived vertical velocities are positive over the places of occurrence of nocturnal thunderstorms. The horizontal shear of wind speed beneath the core of LLJ indicates strong relative vorticity and hence convergence at lower levels. This production of convergence by LLJ helps the formation of nocturnal thunderstorms.
