摘要：USANDO TÉCNICAS DE MODELADO DE LA CALIDAD DEL AIRE SE PRESENTA UN ANÁLISIS DEL EPISODIO DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA DEL FIN DE SEMANA DEL 14 AL 15 ABRIL DE 2007. SE MUESTRA QUE LAS EMISIONES DE LA ZONA METROPOLITANA DE TOLUCA INFLUYEN EN LA CALIDAD DEL AIRE DE LA CIUDAD DE MÉXICO, LO QUE EXPLICA ESTE EVENTO Y NO EL DEBIDO AL ""EFECTO FIN DE SEMANA"". HACIENDO USO DE ESTE ESCENARIO SE MUESTRA QUE LA APLICACIÓN DE LA POLÍTICA DE REDUCCIÓN DE LA CIRCULACIÓN DE AUTOMÓVILES DURANTE ESE FIN DE SEMANA NO HUBIERA PODIDO DISMINUIR LAS CONCENTRACIONES DE OZONO SOBRE LA CIUDAD DE MÉXICO. LA MEJORA EN LA CALIDAD DEL AIRE DE LA CIUDAD DE MÉXICO REQUIERE LA APLICACIÓN DE MEDIDAS INTEGRALES A ESCALA REGIONAL.
其他摘要：An analysis of the weekend air pollution episode of April 14-15, 2007 is presented using air quality modeling techniques. It is shown that the emissions of Toluca Metropolitan Area west of México City influencing the air quality of the city is a better explanation of the air pollution event on that weekend than the existence of a “weekend effect”. It is also shown that the enforcement of traffic rules curbing car circulation during that weekend would not have resulted in ozone concentration reductions over México City. The improvement in air quality in México City requires the implementation of comprehensive measurements at the regional scale.
关键词：MÉXICO CITY;AIR QUALITY MODELING;OZONE WEEKEND EFFECT;México City, air quality modeling, ozone weekend effect
其他关键词：México City; air quality modeling; ozone weekend effect
