摘要：O aumento da demanda energética mundial tem contribuído para a busca de fontes alternativas de energia, que visem a redução na dependência de combustíveis fósseis. O setor aéreo tem buscado um combustível não mais produzido de petróleo, mas de origem renovável. Uma alternativa é a produção de bioquerosene a partir do óleo de pinhão manso (Jatropha curcas L.). Neste trabalho, estudou-se a obtenção de um biocombustível de aviação alternativo a querosene (Jet A-1), através da reação de transesterificação e de separação dos ésteres por destilação do óleo, sendo coletadas duas frações (Destilado 1 e Destilado 2). Misturas nas concentrações entre 4 e 16% (v/v) biodiesel/querosene e bioquerosene/querosene foram preparadas e avaliada a viscosidade das misturas utilizando um viscosímetro de Cannon-Fenske. A fração do Destilado 1 foi a mais apropriada pois apresentou uma maior composição de ácidos graxos de cadeia curta. A viscosidade das misturas aumentou linearmente com a fração de bioquerosene na faixa de 1,20 (querosene) e 1,416 mm2.s-1 (16% de bioquerosene/querosene).
