摘要：O artigo descreve a situação dos acidentes de trânsito no Brasil, desde aimplementação do Código de Trânsito Brasileiro de 1998 até o ano de 2010.Foi realizada análise dos principais trabalhos científicos e publicações nãoacadêmicas nacionais. A revisão de literatura incluiu periódicos indexados,não indexados, relatórios técnicos, busca específica por autores, referênciasbibliográficas de artigos e contato com pesquisadores. Os principais problemasdo trânsito brasileiro identificados foram aumento do número absoluto demortos e das taxas de mortalidade, ampliação da frota de motocicletas e ouso de álcool. Foram identificados autores influentes e ilhas de produção deconhecimento nas áreas pesquisadas. Os autores apresentam algumas possíveissoluções e sugerem que o poder público não tem assumido a responsabilidadeque lhe cabe no controle e redução dos acidentes de trânsito.
其他摘要：ABSTRACTThe paper describes the situation of road traffic accidents in Brazil since 1998,when a new Brazilian traffic law was approved, up to the year 2010. A reviewof both academic and non-academic literature was carried out, includingjournals (both indexed and non-indexed), technical reports, author searches,searches in paper reference lists and direct contact with researchers. Themain problems related to road traffic accidents in Brazil identified were theincrease in the absolute number of deaths and in the mortality rates, a rapidincrease in the number of motorcycles, and drink & driving. Influent authorsin thefield and centers of expertise were identified. Some potential solutionsare presented by the authors, who suggest that the public offices related totraffic regulation and control are not taking suitable measures for control andreduction of road traffic accidents.
关键词：Acidentes de Trânsito; tendências; Causas Externas; Prevenção de Acidentes; Revisão; Mortalidade; Pedestres; Motociclistas; Veículos Automotores.
