摘要：Atualmente, o mercado de trabalho está com os olhos mais voltados naprodutividade e na busca da satisfação do cliente, deixando, algumas vezes, de preocupar-se com a saúde mental do trabalhador. Dentro disso, está presente o estresse, que é oresultado da interação entre sujeito e ambiente, e os efeitos negativos surgem quando osujeito não possui mais recursos de adaptação. O desgaste gera desconforto, cansaço,diminuição do ritmo de vida e da capacidade de manter o equilíbrio das atividades diárias,podendo ocasionar problemas de saúde e nos relacionamentos pessoais. Assim, asatisfação no trabalho tem despertado interesse no campo das pesquisas devido àsconsequências organizacionais no que se refere ao comportamento do sujeito trabalhador,seu desempenho, afastamentos e estresse ocupacional. Este artigo tem como objetivoavaliar o nível de estresse e identificar os principais estressores do motorista de transportecoletivo. Participam do estudo 80 motoristas de uma empresa localizada na regiãometropolitana de uma capital do estado do sul do Brasil. Para a coleta de dados foiutilizada a Escala dos Principais Estressores e o Inventário de Sintomas de Stress paraAdultos de Lipp. Neste estudo, é encontrado um baixo índice de estresse quando comparadoa outras pesquisas, que foi identificado em 27,5% dos motoristas estudados. Verifica-seque a maior parte da amostra encontra-se na fase de resistência e que há a prevalênciade sintomas psicológicos. Nesta população, os estressores estão relacionados ao exercícioda profissão, e às condições e organização do trabalho. Em função dos estressores nãoserem alterados, pode-se pensar que estes profissionais que apresentam sintomas deestresse, talvez não estejam utilizando as estratégias decopingadequadamente paraenfrentar as situações do dia a dia no trabalho.
其他摘要：The labor market is highlighting the productivity and the search for clientsatisfaction recently, thus giving less attention to the employee’s mental health, some-times. In this context, the stress presents itself, which is theresult of the interaction between subject and environment, and the negative effects occur when the subject hasno adaptive resources left. The exhaustion generates discomfort, weariness, decreasein the life rhythm and capability of sustaining the daily activities’ balance, which mightresult in health and relationship problems. Thus, the satisfaction at work has riseninterest in the research field, for the organizational consequences about the subject’sbehavior at work, performance, absence and occupational stress. This article aims toassess the public transportation driver’s level of stress and identify his main stressors.80 drivers from a firm located at the metropolitan region of Porto Alegre participated ofthe study. The Escala dos Principais Estressores (Main Stressors Scale) and theInventário de Sintomas de Stress para Adultos de Lipp (Lipp’s Stress Symptoms’ Inven-tory for Adults) were employed to collect the data.In this study, low stress levels werefound when compared to other researches, which was found in 27.5% of the drivers. It wasverified that the majority of the sample is at the resistance stage and there has been theprevalence of psychological symptoms init.It is possible to think that these professionalswho show stress symptoms might not be usingthe right coping strategies to face thedaily job situations, for these stressors cannot be changed.
