期刊名称：IWH Diskussionspapiere / Institut für Wirtschaftsforschung Halle
出版年度：2014
期号：1
出版社：Institut für Wirtschaftsforschung Halle
摘要：Nach dem Ende der kommunistischen Herrschaft in Russland haben der darauf folgende Transformationsschock und die durch ihn in Gang gesetzten Marktp rozesse Ver.nderungen im St.dtesystem bewirkt. Anhand eigens auf- bereiteter Daten de r amtlichen russischen St.dtestatistik geht der Beitrag diesen Ver.nderungen nach. Wichtigste Erkenntnisse sind die Erh.hung der Konzentration der urbanen Bev.lkerung und die Verst.rkung der Gegen- s.tze zwischen urbanen Kernen und peripheren R.umen. Für die Zeit etwa ab dem Jahr 2000 darf vermutet wer- den, dass marktwirtschaftliche Prozesse die Ver.nderungen im St.dtesystem beeinflussen. Hierzu kann die Neue .konomische Geographie einen wesentlichen Erkl.rungsbeitrag leisten, insbesondere vor dem Hintergrund des im Zuge der Preisliberalisierung erfolgten, noch nachwirkenden realen Anstiegs der Kosten des Frachtverkehrs. Diese schützen zum einen die im Zentrum ans.ssigen Unternehmen vor Wettbewerbern au.erhalb der Zentren und verteuern zum anderen die Versorgung der peripheren Regionen. Die Untersuchungsergebnisse stützen die Hypothese, dass steigende Transportkosten die Raumstruktur beeinflussen. Vor dem Hintergrund eines m.g- lichen Energiepreisanstiegs besitzen die Beobachtungen am St.dtesystem Russlands daher auch für Deutschland Relevanz
