摘要：زمینه و هدف : یکی از مهمترین دلایل آلودگی صوتی شهری، صدای ترافیک است که موجب اثرات متنوع فیزیکی و ذهنی، اختلال در فعالیتهای روزانه، اختلال در خواب ، افت شنوایی و تأثیر بر عملکرد شغلی می گردد . از این رو ممکن است تمرکز را به میزان زیادی کاهش دهد و موجب افزایش میزان حوادث ترافیکی شود . برخی از مشخصات فردی مانند تیپ شخصیتی روی راندمان و قدرت محاسباتی افرادی که در معرض صدا هستند تاثیر میگذارند . روش بررسی : در این مطالعه صدای ترافیک در 10 خیابان شریانی شهر تهران اندازهگیری و ضبط ، و میانگین تراز فشار صوت که معادل9/72 دسیبل ، به مدت دو ساعت در اتاق اکوستیک برای شرکتکنندگان پخش شد. حجم نمونه شامل 80 نفر (40 مورد و 40 شاهد) بود که از دانشجویان دانشکده بهداشت علوم پزشکی تهران انتخاب شدند. جهت تعیین تیپ شخصیتی از پرسشنامه آیزینک استفاده شد . تخمین زمان جابجایی قبل و بعد از مواجهه با صدای ترافیک با استفاده از برنامه کامپیوتر ZBA اندازهگیری شد. یافته ها : نتایج این مطالعه نشان میدهد قبل از مواجهه با صدای ترافیک بین تخمین زمان جابجایی درون گرایان و برون گرایان تفاوت معناداری وجود دارد. به این مفهوم که درون گرایان خطای کمتری در تخمین زمان جابجایی داشته اند . در حالیکه پس از مواجهه با صدای ترافیک بین تخمین زمان جابجایی درون گرایان و برون گرایان تفاوت معناداری وجود دارد . به این مفهوم که برون گرایان خطای کمتری نسبت به درون گرایان در تخمین زمان جابجایی داشته اند . بحث و نتیجه گیری: نتایج نشان میدهد که صدا در عملکرد تیپ های شخصیتی اثرات متفاوتی را ایجاد می کند؛ انتظار می رود برون گرایان در مقایسه با درون گرایان سازگاری بهتری با صدا در طول فعالیت ذهنی داشته باشند.
其他摘要：Background and Aims: Traffic noise is one of the most important urban noise pollution, which causes various physical and mental effects, impairment in daily activities, sleep disturbances, hearing loss and the impact on job performance. Thus it can reduce concentration significantly and increase the rate of traffic accidents. Some individual differences such as personality types in noise effects, affect. Methods : Traffic noise has been measured and recorded in 10 arterial streets in Tehran, and the average sound pressure level measured was72/9 dB during two hours played for participants in the acousticroom . The sample size consisted of 80 patients (40 cases and 40 controls) who were students of Tehran University of Medical Sciences. Personality type was determined by using Eysenc’s Personality Inventory (EPI)questionnaire. The error time movement anticipation before and after exposure to traffic noisewas measured by ZBA computerize test. Results: The results revealed that error time movement anticipation before exposure to traffic noise have significant difference for introverts and extraverts Introverts have less errortime movement anticipation than extroversion ,whereas extroverts have less error time movement anticipation that introversion after exposure to traffic noise. Conclusion: According to the obtained results, noise created different effects on the performance of personality type. Extroverts may be expected to adapt better to noise during mental performance, compared to people with opposite personality traits.
关键词：صدای ترافیک; تخمین زمان جابجایی; برون گرایی
其他关键词：Traffic noise;Time movement anticipation; Extroversion
