出版社：National Committee of Geography of Belgium / Société Royale Belge de Géographie
摘要：Le site de Tour et Taxis, friche industrielle d’une trentaine d’ha située en plein centre de l’agglomération bruxelloise, fait l’objet d’un important projet de réaffectation qui s’inscrit dans un schéma devenu classique de politique de remodelage urbain. Les projets-phares ou « flagship projects », opérations de rénovation et de construction urbaines de grande ampleur, de haut standing et d’une visibilité qui se veut internationale, ont l’ambition de dynamiser l’image des villes occidentales afin d’attirer de nouveaux investissements internationaux dans les secteurs économiques de pointe. Le projet de « Cité de la Science et de la Connaissance » sur le site de Tour et Taxis entre dans cette logique. Bénéficiant de la présence de bâtiments architecturalement remarquables, il est axé sur les hautes technologies, tant du point de vue de la formation (grande école d’ingénieur) que des activités économiques (attraction d’entreprises secondaires et tertiaires innovantes, incubateurs d’entreprises) et culturelles (musée interactif techno-scientifique, centre de congrès). Après avoir synthétisé, sur la base d’expériences étrangères, les enjeux suscités par les flagships, l’article examine les conditions selon lesquelles le projet pourrait être porteur de développement économique, tant pour la Région de Bruxelles-Capitale que pour le quartier. L’article analyse ensuite les risques sociaux que le projet fait peser sur le quartier contigu au site, actuellement en situation socio-économique fragile. En définitive, les auteurs plaident pour la mise en œuvre conjointement au projet immobilier, d’une série de mesures d’accompagnement visant d’une part, à pérenniser les activités économiques ciblées par un ancrage dans le tissu économique local et d’autre part, à maîtriser la polarisation sociale locale de manière à éviter les phénomènes d’exclusion et de gentrification.
其他摘要：The « Tour et Taxis » site, an industrial wasteland of about 30 ha in the centre of the Brussels urban area, is the place of a huge reallocation project within the framework of a now classic pattern of urban remodeling policy. The flagship projects, aimed at vast luxury urban renovation and building operations with international visibility, claim to revitalize the image of Western cities in order to attract new international investments in the leading economic sectors. The « City of science and knowledge » on the « Tour et Taxis » site, fits into the same scheme. Thanks to the presence of architecturally remarkable buildings, it is based upon high technologies, whether regarding educational (Grande École of engineering), economic (it attracts innovative enterprises from the secondary and tertiary sectors, business incubators) or cultural activities (interactive techno-scientific museum, congress centre).After having summarized, on the basis of foreign experiments, the stakes linked to the flagships, the article examines the conditions under which the project could bring about economic development, so much for the Brussels-Capital Region as for the district itself. The article also analyses the social risks threatening the adjoining neighbourhood, presently in precarious socioeconomic situation. Finally, the authors plead for the creation, in parallel with the building project, of a range of supporting measures aiming, on the one hand, at perpetuating the targeted economic activities through anchoring them in the local economy and, on the other hand, getting the local social polarization under control so as to avoid exclusion and gentrification phenomena.
关键词：Bruxelles; Tour et Taxis; réaffectation; friche urbaine; flagship; impacts sociaux; opportunités économiques
其他关键词：Brussels; Tour et Taxis; reallocation; urban wasteland; flagships; social impacts; economic opportunities
