出版社：Polish Society of Ecological Engineering (PTIE)
摘要：W pracy przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń z silników zasilanychpaliwem biogazowym, stosowanych w komunikacji miejskiej.Paliwo biogazowe pochodziz przetwarzania biogazu, powstającego przede wszystkim z utylizacji odpadów i produktówubocznych, może być zatem zaliczone do biopaliw drugiej generacji.Wyniki badańw procedurach homologacyjnych porównano z limitami emisji jednostkowej zanieczyszczeńEEV (ang.Enhanced Environmental Friendly Vehicles – pojazdy przyjazne dla środowiskanaturalnego).Oceniono korzyści ekologiczne zasilania silników autobusowych paliwem biogazowym.Stwierdzono, że zastosowanie paliwa biogazowego do zasilania autobusów jestjednymz najbardziej ekologicznych rozwiązań w komunikacji miejskiej w centrach wielkichaglomeracji miejskich oraz w strefach chronionych ekologicznie ze względu na walory uzdrowiskowei kulturowe.
