摘要：زمینه و هدف: در جامعه امروزی حمل و نقل و رانندگی نقشی مهم برای کار و زندگی اجتماعی برعهده دارد. بهدلیل نیاز به تمرکز و دقت بالا و همچنین سلامت کامل جسم و روان در این شغل، مطالعه حاضر با هدف بررسی ارتباط بین استرس شغلی و اختلالات اسکلتی-عضلانی رانندگان کامیون در سال 1393 اجرا گردید. روش بررسی: این مطالعه بهصورت مقطعی و توصیفی-تحلیلی طراحی شده و در آن 173 راننده حرفهای با روش نمونهگیری در دسترس در تحقیق مشارکت داده شدند. دادهها بوسیله پرسشنامههای اطلاعات دموگرافیک، نقشه بدن و ارزیابی استرس شغلی رانندگان(DSI)بدست آمد. تحلیلهای آماری بهکمک نرمافزار SPSS V20 انجام شدند. یافتهها: سن افراد52/9 ± 61/43 سال بود. سابقه کار ایشان بین یک تا 48 با میانگین 92/18(62/9±)سال میباشد. 146 نفر(5/88%) از مجموع افراد در طول یکسال گذشته در حداقل یکی از اندامهای خود درد اسکلتی-عضلانی ناشی از کار داشتهاند. امتیاز استرس افراد مورد بررسی بطور میانگین 87/247 با انحراف استاندارد 57/18 بدست آمد. در بررسی اختلاف نمره استرس شغلی میان افراد دارای درد و بدون مشکل در هر یک از نواحی سیستم اسکلتی-عضلانی مورد بررسی مشخص گردید که اختلاف در رانها، دست و ساعد راست معنیدارترینها هستند(p نتیجهگیری: منطبق بر تحلیلهای این تحقیق، رانندگی حرفهای با کامیون در ایران از نظر استرس و بر مبنای ابزارDSI در درجه متوسط ارزیابی گردید، استرس نیز با بروز دردهای اسکلتی- عضلانی همبستگی دارد. تدوین و بهکارگیری برنامه کشوری مدیریت استرس شغلی رانندگان بهصورت چند جنبهای میتواند باعث ایمنی جادهها، کاهش تصادفات مرگبار جادهای، و افرایش سطح سلامتی رانندگان گردد.
其他摘要：Background and aims: Transportation and driving have key roles to social life and work, in today’s world. Regard to high needs to concentration and attention and also total health, physical and mental, of drivers, the present study has been conducted aimed to survey the relationship between occupational stress and musculoskeletal disorders among trucks and trailers drivers, 2014-15. Methods: 173 divers participated in this cross-sectional and analytical research. Researchers used three questionnaires to gather data: Demographic, Body map and drivers stress inventory (DSI). Also, analyses have been done utilizing SPSS V20. Results: Studied drivers were 43.61±9.25 years old. Their work experience was 18.92 years as mean (±9.62).146 ones (%88.5) experienced musculoskeletal pain at one part of their body, at least. Average of occupational stress score was measured 247.87 with 18.57 as standard deviation. Occupational stress differentiation between participants with and without musculoskeletal problems analyzed and it was most significant about tights, hands, and right elbow (p Conclusion: Respect to his results, truck driving as a job, in Iran from view point of stress and based on DSI tool, is in medium degree. In addition, stress is correlated with musculoskeletal pain prevalence. Development and applying drivers’ occupational stress management plan all around the country can lead to safer roads, fatal crashes reduction, and increase in drivers’ health.
关键词：استرس شغلی; اختلالات اسکلتی و عضلانی; رانندگان کامیون; ایران
