摘要：Il s'agit d'une brève monographie réalisée à partir des résultats d'une étude faite pour le Conseil Economique du Canada. Le but de l'étude était d'évaluer et d'expliquer la mobilité de la main-d'.uvre au Canada dans ses dimensions les plus importantes à savoir, la mobilité industrielle, la mobilité géographique et la mobilité professionnelle. Les données qui ont servi à cette étude proviennent d'un échantillon tiré de la population des participants au régime d'assurance-ch.mage. C'est une source importante de renseignements mais qui s'est avérée moins fiable que prévue à cause d'un pourcentage d'erreurs très considérable princi- palement dans le codage de la profession. D'ailleurs, les quatre premiers chapitres de la monographie, qui sont très brefs et essentiellement descrip- tifs, souffrent grandement de ce problème de fiabilité des données. Les conclusions doivent être très nuancées, ce qui laisse le lecteur un peu sceptique. Il faut toutefois reconna.tre que l'auteur n'a jamais cherché à camoufler les problèmes et a su tirer le meilleur parti de la situation. Les deux chapitres les plus importants et les plus intéressants de l'étude sont le chapitre 5 (mobilité interprovinciale) et le chapitre 7 (mobilité interindustrielle). Ces deux chapitres utilisent un modèle théorique ten- tant de combiner deux approches à l'explication des migrations. La pre- mière approche est celle d'une analyse bénéfice-co.t de la migration qui postule que le migrant potentiel met en balance l'ensemble des bénéfices escomptés d'un déplacement avec son co.t monétaire et psychologique. L'autre approche se réfère à un modèle de gravité qui veut expliquer les mouvements migratoires par la force d'attraction des masses que cons- tituent les régions ou les industries. Les mouvements migratoires sont alors atténués par la . friction . que représente la . distance . entre deux ré- gions ou deux industries. Des tentatives d'évaluation de la . distance . entré deux industries sont d'ailleurs proposées
