摘要:En este trabajo se determinó un modelo estándar de un puente de metal mixto de 15 metros de largo, a fin de minimizar los problemas enfrentados en el municipio de Nova Serrana – MG, causados por el grande crecimiento de la ciudad y la falta de soluciones en su infraestructura urbana actual. Para el presente trabajo, se analizó la geometría del arroyo donde se ha necesidad de la construcción de estos puentes, notándose que el vano de 15 metros atendería a esta demanda. Tras este análisis inicial, se elaboró un proyecto de un puente con el auxilio del software AutoCAD ® . Con este proyecto, se procesaron los cálculos estructurales en el software CYPECAD ® , obteniéndose las lajas y las vigas, tanto las longitudinales cuanto las transversales. En un segundo momento, se realizó un estudio comparativo entre los dimensionamientos ejecutados con el software y los cálculos realizados manualmente según la norma NBR 8800/ABNT (2008). Mediante esta comparación, se percibió que el aplicativo computacional se mostró eficiente para la utilización en la construcción civil, dado el hecho de que todas las verificaciones realizadas con los resultados fornecidos por él se mostraron eficientes y seguras conforme la norma técnica. Sin embargo, se percibió un súper dimensionamiento en la viga principal cuando se consideró las cargas en ella aplicadas. Este súper dimensionamiento puede ser explicado por las diferentes combinaciones adoptadas, una vez que en el cálculo realizado manualmente no se consideró las combinaciones decurrentes de la fisuración del concreto, esfuerzos de rompimiento en los conectores y esfuerzos generados en las ligaduras, entre otros.↓Neste trabalho determinou-se um modelo padrão de uma ponte metálica mista de um vão de 15 metros, a fim de minimizar os problemas enfrentados no município de Nova Serrana – MG, causados pelo grande crescimento da cidade e a falta de soluções na sua atual infraestrutura. Para o presente trabalho, analisou-se a geometria do córrego onde há necessidade da construção dessas pontes, notando-se que o vão de 15 metros atenderia a essa demanda. Após esta análise inicial, elaborou-se uma planta baixa da ponte com o auxilio do software AutoCAD ® . De posse dessa planta, processaram-se os cálculos estruturais no software CYPECAD ® , obtendo-se as lajes e as vigas, tanto as longarinas quanto as tranversinas. Num segundo momento, realizou-se um estudo comparativo entre os dimensionamentos executados pelo software e os cálculos realizados manualmente segundo a NBR 8800/ABNT (2008). Através desta comparação, percebeu-se que o programa computacional mostrou-se eficiente para a utilização na construção civil, visto que todas as verificações realizadas com os resultados fornecidos por ele se mostraram eficientes e seguras de acordo com a norma técnica. Entretanto, percebeu-se um superdimensionamento na viga principal quando se considerou as cargas nela aplicadas. Este superdimensionamento pode ser explicado pelas diferentes combinações adotadas, pois no cálculo expedito não se considerou as combinações decorrentes da fissuração do concreto, esforços de cisalhamento nos conectores, esforços gerados nas ligações, entre outros.
其他摘要:This project consists in a development of standard model of a mixed metal bridge using a span ranging up to 15 meters. The project was developed with the aim of reduce problems faced in Nova Serrana – MG. These problems are mainly caused by the continuously growth of the city and the lack of solutions in their existing infrastructure, which has shown as a nuisance for the local citizens. First of all, it was analyzed the small lake geometry where was needed to build these bridges, noticing that the gap was 15 meters. After this initial analysis it was drawn up a floor plan of the bridge through of AutoCAD® software. Then with the draw in hands it was utilized the CYPECAD® software, which processed the structural calculations of the bridge. The software provided all measures of the slabs and the beams, the longitudinal so as tranverses. In addition, all the structural calculations were also made by hand regarding the NBR 8800/ABNT standard providing at the end the project a descriptive contrast between those two approaches. Through this comparison, it was perceived that the computer program was efficient, since all the data yielded were effective and safe concerning the technical standard mentioned before. However, it was noticed an oversizing of the main beam as a result of the loads applied on it. This size can be explained by the different combinations adopted in both approaches. In fact, the calculus made by hand was not performed combinations regarding concrete cracking, shear stress on the connectors, stresses generated on the links, among others