摘要：O Brasil é um dos maiores exportadores de soja do mundo. A questão da logística de transporte dessa commodity, desde os locais de produção até os portos por onde é exportada, é considerada um entrave para o aumento da competitividade da soja brasileira no cenário mundial. Este estudo visou analisar a proposta do corredor bioceânico, considerando o escoamento de produtos agrícolas das regiões Centro-Oeste e Sul do Brasil pelos portos chilenos de Antofagasta e Iquique, correlacionando o custo do frete total e o transit time total versus o cenário atual de escoamento de grãos pelos portos brasileiros do sul e sudeste. Os resultados indicam que o cenário atual de produção e exportação da soja em grãos brasileira tem uma maior viabilidade em relação ao cenário estudado – de escoamento da produção utilizando o corredor bioceânico. Entretanto, estima-se que melhorias no sistema de transporte e investimentos em infraestrutura poderiam viabilizar a utilização desse corredor alternativo na exportação de produtos perecíveis e de alto valor agregado. Palavras-chave: Demanda asiática. Escoamento de soja. Portos brasileiros. Produção agrícola. Sistemas logísticos.
