摘要：Os revigoramentos dos eixos rodoviários existentes na Amazônia sempre foi visto pelos ambientalistas, pesquisadores e pelas instituições do próprio Estado como um vetor capaz de propiciar o avanço do desmatamento na região. O presente trabalho busca analisar esses impasses existentes no âmbito institucional, tendo como objeto geográfico particular de analise a recuperação de BR-319 entre as cidades de Manaus e Porto Velho. Para elaboração deste texto utilizou-se largamente de fontes constituídas na década de 70 e da atualidade.
