摘要：No fenômeno de urbanização, a mobilidade urbana é uma das principais áreas afetadas. O Brasil apresenta um cenário de urbanização acelerada, intensificando a redução da mobilidade. Pouco se conhece sobre o reflexo desse crescimento para os diferentes gêneros, mas sabe-se que a tecnologia pode ser um aliado para a redução das diferenças de gênero nos serviços de mobilidade urbana. Nesse cenário, o artigo busca investigar a existência de diferença de perspectivas de gênero em relação à importância de tecnologia em serviços de mobilidade urbana. A análise se desenvolve com uma abordagem quantitativa com dados secundários. Tendo o Brasil como pano de fundo deste artigo, utilizou-se dados coletados de 14 cidades, no período de 2014/15. Resultados sugerem a existência de diferença de perspectivas de gênero em relação à importância de tecnologia em alguns serviços de mobilidade urbana, mais especificamente em transporte público inteligente, gestão de frotas, veículo elétrico e bicicletas.
其他摘要：In the phenomenon of urbanization, urban mobility is one of the main areas affected. Brazil presents a scenario of accelerated urbanization, intensifying the reduction of mobility. Little is known about the reflection of this growth for the different genders, but it is known that technology can be an ally for the reduction of gender differences in urban mobility services. In this scenario, the article seeks to investigate the existence of difference of gender perspectives in relation to the importance of technology in urban mobility services. The analysis is developed with a quantitative approach with secondary data. With Brazil as the background of this article, data collected from 14 cities in the period 2014/15 were used. Results suggest the existence of different gender perspectives with respect to the importance of technology in some urban mobility services, specifically in intelligent public transportation, fleet management, electric vehicles and bicycles.
