期刊名称：Boletim do Observatório Ambiental Alberto Ribeiro Lamego
印刷版ISSN：1981-6197
电子版ISSN：2177-4560
出版年度：2016
卷号：10
期号：2
页码：119-130
DOI：10.19180/2177-4560.v10n22016p119-130
语种：English
出版社：Essentia Editora
摘要：Este trabalho apresenta os resultados gerados por modelo hidrodinâmico aplicado ao canal do Capote localizado na área urbana de Macaé/RJ e avalia as inundações decorrentes de picos de chuvas na microbacia e as marés de sizígia em seu estuário. O software utilizado inclui um algoritmo na forma implícita de quatro pontos para resolução das equações completas de Saint-Venant pelo método das diferenças finitas, com aproximações para ambas as derivações: temporal e espacial, originadas da continuidade e momento. A solução para a taxa de escoamento e elevação da superfície líquida foi então obtida para tempos e distâncias incrementais ao longo do canal. A partir das informações topobatimétricas disponíveis, foi construído um modelo digital de terreno, calibrado, medindo-se as variações limnimétricas do canal e vazões, e comparando-se os dados observados e simulados para as condições de picos e baixas. Os modelos simularam diferentes cenários, com ênfase principalmente naqueles que foram gerados sob regime de alta vazão, por representarem situação mais crítica do ponto de vista ambiental e do interesse deste trabalho. Os resultados mostraram que, para essas condições, áreas importantes próximas a esse canal serão inundadas.
其他摘要：This paper presents the results generated by a hydrodynamic model applied to the Capote Channel in the urban area of Macaé / RJ. It also evaluates the flooding resulting from rainfall peaks in the micro-basin and spring tides in its estuary. The software used in the investigation includes a four-point implicit algorithm to complete resolution of Saint-Venant equations by finite difference method, with approximations to both derivations: time and space, originated from continuity and momentum. The solution to the flow rate and increase of the liquid surface was obtained for times and incremental distances along the channel. From the top-bathymetric information available, a digital terrain model was built and calibrated by measuring the limnimetric variations of the channel and flows, as well as by comparing the observed and simulated data for the conditions of peaks and troughs. The models simulated different scenarios, with special emphasis on those generated under high flow regime as they represent the most critical situation from an environmental approach and aim of this work. Results showed that, for these conditions, important areas close to that channel will be flooded.
