摘要：No presente artigo se aborda o pedestrianismo como oferta complementar aos produtos “turismo e sensibilização ecológica e cultural” no destino turístico internacional Algarve, sul de Portugal, num projeto desenvolvido pela Associação de Defesa do Patrimônio Cultural e Ambiental do Algarve (ALMARGEM). Esse trabalho tem assumido relevância nas primeiras décadas do século XXI, no contexto do destino turístico e da cidade de Loulé (Portugal), sede da referida Organização Não Governamental (ONG). A experiência tem como chave interpretativa o desdobramento das reflexões acerca da inovação estratégica do produto “pedestrianismo”, praticado no percurso denominado Via Algarviana. Esta é uma rota pedestre que liga a cidade de Alcoutim ao Cabo de São Vicente (Vila do Bispo), com extensão de 300 km – tal aspecto é resultado de uma investigação de fontes escritas, orais e de páginas da internet. Ademais, há uma análise teórica do turismo na conjuntura da sustentabilidade, a partir da obra portuguesa “Compêndio de Economia Regional” (SILVA; PERNA, 2005).
其他摘要：This article discusses trekking as a complementary offer to the products “tourism and environmental and cultural awareness” in the international tourist destination Algarve, southern Portugal, in a project developed by Associação de Defesa do Patrimônio Cultural e Ambiental do Algarve (ALMARGEM). This work has assumed relevance in the early decades of the 21 st century, in the context of tourist destination and the city of Loulé (Portugal), host of the referred Non-Governmental Organization (NGO). The experience has the unfolding of reflections on strategic innovation of the product “trekking” as an interpretative key, practiced in the trajectory named as Via Algarviana. This is a pedestrian route linking the city of Alcoutim to Cabo de São Vicente (Vila do Bispo), with a length of 186 miles (300 km) – this aspect is a result of an investigation of written, oral sources and websites. Furthermore, there is a theoretical analysis of tourism in the conjuncture of sustainability, from the Portuguese work “Compêndio da Economia Regional” (SILVA, PERNA, 2005).
