摘要：Giriş: Yüksek morbidite ve mortalite oranları ile trafik kazaları dünyanın en önemli sorunlarından biridir. Trafik kazalarının oluşumu için çeşitli faktörler tanımlanmıştır Bunlardan ikisi, Türkçe literatürde seyrek olarak bildirilmiş olan trafik tıkanıklığı ve yol yoğunluğudur. Bu çalışmada, trafik kazaları, nüfus büyüklüğü, Türkiye'de motorlu araç sayısı arasındaki ilişkinin değerlendirilmesi amaçlanmıştır.Yöntem ve gereç: Ham veriler Türk İstatistik Enstitüsü web sayfasından elde edilmiştir. Onlar her bir milyon nüfus, her bir milyon motorlu araç veya her bin trafik kazaları için standardize edilmiştir. İstatistiksel Bölgeler sistemi sınıflandırılmasında kullanılmıştır.Bulgular: Türkiye'de 2011 yılında toplam nüfus 74.724.269 ve motorlu araç sayısı 16.089.528 idi. 131.845 trafik kazası sonucu 3.835 kişi ölmüş ve 238.074 kişi yaralanmıştı. Her bir milyon nüfus için motorlu araç sayısı dağılımının; her bir milyon nüfus ve her bir milyon araç sayısı için trafik kazası sayısı dağılımının; her bir milyon nüfus, her bir milyon araç ve her bin trafik kazası için ölen kişi dağılımının; her bir milyon nüfus, her bir milyon araç ve her bin trafik kazası için yaralı kişi dağılımının değerlendirmesinde, tümü istatistiksel olarak anlamlı bulundu.Sonuç: Trafik kazalarında, risk faktörleri ve önleyici tedbirlerin belirlenmesi için kentsel ve kırsal toplum tabanlı projeler büyük önem taşımaktadır. Bu çalışma, Türkiye'de bu alanda ileriye doğru bir öncü adımı temsil etmektedir.Anahtar Kelimeler: Karayolu trafik kazaları, trafik sıkışıklığı, yol yoğunluğu, motorlu araç sayısı, nüfus.
其他摘要：Introduction: Traffic accidents with high morbidity and mortality rates are one of the most important problems of the world. Several factors have been described for the occurrence of traffic accidents. Two of them are traffic congestion and road density which have infrequently been reported in the Turkish literature. In this study, it was aimed to evaluate the relationship between road traffic accidents, population size, and the number of motor vehicles in Turkey.Material and methods: The crude data were obtained from the web page of the Turkish Statistical Institute. They was standardized for every one million population, every one million motor vehicles, or every one thousand road traffic accidents. The system of Statistical Regions was used in the classification.Results: In Turkey, the total number of inhabitants was 74,724,269 and the number of motor vehicles was 16,089,528 in 2011. As a result of 131,845 road traffic accidents 3,835 people died and 238,074 people were injured. In the evaluation of the distribution of the number of motor vehicles for every one million population, the distribution of the number of road traffic accidents for every one million population and every one million motor vehicles, the distribution of the number of people died in road traffic accidents for every one million population, every one million motor vehicles and every one thousand road traffic accidents, and the distribution of the number of people injured in road traffic accidents for every one million population, every one million motor vehicles and every one thousand road traffic accidents were all statistically significant. Conclusion: In the traffic accidents, urban and rural society based projects for the identification of risk factors and the preventive measures are great importance. This study represents a pioneer step forward in this field in Turkey.{end} Road traffic accidents, traffic congestion, road density, number of motor vehicles, population.
关键词：road traffic accidents;traffic congestion;road density;number of motor vehicles;population
