其他摘要：El estudio de la falla del hormigón se encuentra expresado en una extensa bibliografía que analiza los diferentes aspectos teóricos relativos a este estado. Se reconocen el Modo I (tracción), el Modo II (corte) y el Modo III (corte perpendicular), además de otros modos producto de la combinación de estos o aquellos más complejos propuestos por diversos autores. Se observa que aún existe una discusión abierta en torno a la existencia de los modos de corte, sus combinaciones, el efecto de trabazón del agregado y la acción de la barra de la armadura longitudinal. Mediante diversos ensayos experimentales, tales como: la viga de cuatro puntos, probetas cúbicas entalladas y la probeta cilíndrica entallada de Luong se pretende explicar la falla por corte del hormigón. No obstante, en estos ensayos se observa la presencia recurrente de fisuras debidas a tensiones de tracción que coexisten con las tensiones de corte de interés. En el presente trabajo se describe la realización de un estudio teórico numérico sobre el ensayo experimental de Luong, llevado a cabo con el programa computacional ABAQUS. Se analiza el estado tensional del espécimen para distintos tipos de hormigón, condiciones de borde y de confinamiento a los fines de optimizar el mecanismo del ensayo a llevarse a cabo experimentalmente para poder independizar el comportamiento de falla por corte de la perturbación producida por tensiones de tracción no deseadas.
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