出版社：Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas
摘要：A indústria automobilística tem uma importância crescente no contexto econômico brasileiro. O setor movimenta uma cadeia enorme que engloba fabricantes e fornecedores, postos de gasolina, seguradoras, oficinas mecânicas, borracharias, empresas de comunicação, agências de publicidade, entre outros. Consciente desta importância, o governo federal, através da Lei n° 12.715 de 17 de dezembro de 2012, instituiu o Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores - INOVAR-AUTO com o objetivo de apoiar o desenvolvimento tecnológico, a inovação, a segurança, a proteção ao meio ambiente, a eficiência energética e a qualidade dos automóveis, caminhões, ônibus e autopeças. No entanto, as empresas adotam tais políticas públicas quando é possível avaliar os ganhos obtidos com sua implantação. Deste modo, esta pesquisa apresenta a aplicação da Teoria das Opções Reais (TOR) na avaliação da política pública de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores. A abordagem modela a tomada de decisão como uma opção de compra americana em um projeto de instalação de uma unidade produtora de veículos automotores que deseja aderir ao INOVAR-AUTO. Os resultados apontam que não é interessante para a empresa adotar tal política, para o prazo estipulado de cinco anos.
其他摘要：The automotive industry moves a huge chain that includes manufacturers and suppliers, gas stations, insurance companies, auto repair shops, tire stores, media companies, advertising agencies, among others. Aware of this importance the federal government through the Law No. 12715 of 17 December 2012 establishing a Programme to Encourage Innovation and Densification of the Productive Chain of Motor Vehicles - INOVAR-AUTO in order to support technology development, innovation, safety, environmental protection, energy efficiency and the quality of cars, trucks, buses and auto parts. As a specific goal, it demonstrated the importance of the automotive sector in the Brazilian economic context. Therefore, an exploratory and documentary literature on the subject was held as well as a case study in a car company from Japan. Therefore, the companies take public politician whenever they can measure gain from implementation of then. Likewise, this research shows Real Options Theory´s application as it is in the Public politician of Programme to Encourage Innovation and Densification of the Productive Chain of Motor Vehicles. The model for taking decision follows the American way in a project for an factory installation for vehicles which wants join to INOVAR AUTO. The results show that it is not interesting for the company to adopt such a policy for the stipulated period of five years.
关键词：Inovar-Auto. Tomada de decisão. Teoria das Opções Reais (TOR).ALVES; L. S;WILBERT; M. D. Redução do imposto sobre produto industrializado e a venda de automóveis. In: CONGRESSO USP: INICIAÇÃO CIENTÍFICA EM CONTABILIDADE; 11; 2014. Anais... São Paulo. 201
其他关键词：Inovar-Auto. Decision making. Real Options Theory.
