其他摘要：Este trabajo trata sobre la simulación numérica bidimensional de un flujo incompresible viscoso que pasa por una sección de puente y consiste en varias etapas de análisis. Primeramente se realiza un estudio de distintos tipos de malla para seleccionar aquella que permita identificar de mejor manera el fenómeno de desprendimiento de vórtices y el flujo de estela, como así también los coeficientes de arrastre y sustentación. Luego, a efectos de observar el comportamiento aerodinámico de la sección de puente al variar el ángulo de ataque del flujo se impone sobre el mismo movimientos torsionales utilizando la herramienta UDF (User Defined Functions) para mallas dinámicas del software comercial FLUENT. Finalmente, se analizan las capacidades de FLUENT a través de las UDF para su aplicación en estudios de interacción fluido-estructura. Los resultados mostraron concordancia con los obtenidos mediante ensayos experimentales y simulaciones numéricas disponibles en otros trabajos.
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