出版社：Centro de Psicologia Aplicada ao Trabalho do Departamento de Psicologia Social e do Trabalho do Instituto de Psicologia da Universidade de São Paulo
摘要：O objetivo principal do estudo foi investigar o possível nexo causal existente entre violência urbana (especificamente os assaltos) presente no contexto de trabalho dos rodoviários (motoristas e cobradores) de uma empresa de transporte coletivo da região metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) e o adoecimento psíquico dos trabalhadores. A pesquisa de campo baseou-se no método qualitativo, ao realizarmos entrevistas semi-estruturadas com 16 rodoviários vítimas de assalto no contexto de trabalho e observação participante junto a linhas de ônibus consideradas mais vulneráveis a assaltos em uma cidade da RMBH. Os resultados da nossa pesquisa evidenciam que os rodoviários participantes do estudo apresentam sintomas isolados de transtorno de estresse pós-traumático (TEPT), sendo que alguns podemse tornarvulneráveis ao desenvolvimento do quadro desse transtorno se continuaremexpostos a assaltos, principalmente em situação de reincidência. Em todos os participantes identificamos falas ilustrativas de pelo menos um dos sintomas de cada critério diagnóstico. Os sintomas relatados foram: revivência do assalto em pensamentos, imagens e sonhos; sofrimento psicológico decorrente do contato com indícios externos que simbolizam ou trazem a recordação de algum aspecto do trauma; evitação de pessoas que lembram o trauma; insônia e irritabilidade. Os resultados indicam possível nexo causal entre a situação de assalto sofrida durante a jornada de trabalho e o desenvolvimento de TEPT no rodoviário.
其他摘要：The study's main objective was to investigate the possible existing causal connection among urban violence (specifically the assaults) present on the context of work of drivers and conductors from a public transport company of the metropolitan area of Belo Horizonte City (RMBH) and the psychological sickness of the workers. The field research based on the qualitative method, when we carried out semi-structured interviews with 16 workers, victims of assaults on the work context, and with participant observation next to bus lines considered more vulnerable to assaults in a city of the RMBH. The results show up that the drivers, participant of the study, present isolated symptoms of post-traumatic stress disorder (PTSD), it being that some can become vulnerable to the developing of diagnosis of this disorder, it if they continue exposed to assaults, principally in situation of re-incidence. In all of the participants, we identified illustrative speeches in at least one of the symptoms of each criterion diagnosis. The identified symptoms were: re-experience of the assault in thoughts, images and dreams; psychological suffering resulting from the contact with external signs, which symbolize or bring the recollection of some aspect of the trauma; avoidance of people who remember the trauma; insomnia and irritability. Results indicate a possible causal connection among the situation of the assault suffered during the working day and the developing of PTSD in the driver and conductor.
关键词：Trabalho do rodoviário;Violência urbana;Transtorno de estresse pós-traumático
其他关键词：Driver and conductor work;Urban violence;Posttraumatic stress disorder
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