出版社：Faculty of Humanities, Kaunas University of Technology
摘要：Straipsnyje išdėstyti greičio matavimo priemonių metrologinės patikros būdai ir problemos. Pasiūlytas vidutinio greičio matavimo tam tikroje kelio atkarpoje išdėstant keturis lazerinius jutiklius, metodas, leidžiantis išvengti patikros metu atliekamų matavimų su tikrinamuoju matuokliu ir etalonine sistema sinchronizavimo problemos, o kartu ir automobilio greičio fliuktuacijų įtakos. Sukurta etaloninė sistema, užtikrinanti mažesnę nei ±0,3 km/h išplėstinę neapibrėžtį, atsižvelgiant į automobilio greičio nepastovumą matavimo atkarpoje. Il. 3, bibl. 8 (anglų kalba; santraukos anglų ir lietuvių k.).
其他摘要：Speed meters verification principles and problems are observed in the article. Method of vehicle average speed measurement over the specified length road segment was proposed, using four laser units. The method allows to avoid synchronization between measurements of speed meter under metrological test and reference system during verification procedure and therefore to avoid vehicle speed variation influence. Developed reference speed measurement system has expanded uncertainty less than ±0.3 km/h, including vehicle speed variation term. Ill. 3, bibl. 8 (in English; abstracts in English and Lithuanian). DOI: http://dx.doi.org/10.5755/j01.eee.119.3.1372
