期刊名称：Pedagogics, Psychology, Medical-Biological Problems of Physical Training and Sports
印刷版ISSN：1818-9172
电子版ISSN：1818-9210
出版年度：2013
卷号：17
期号：2
页码：99-105
语种：English
出版社：Kharkov Regional Branch of the National Olympic Committee of Ukraine
摘要：Цель этого исследования - проанализировать биомеханические особенности разбега в прыжках в высоту. В реализации исследования использовался анализ публикаций по теме статьи. Фаза разбега – начинается с движения и до отталкивания спортсмена от опоры. Эта фаза может делиться на две части: бег по прямой линии и бег по кривой. С другой стороны, для лучшего понимания и благодаря биомеханической сложности, бег по кривой будет делиться на три другие части: три последних больших шага, два последних больших шага и последние большие шаги. Кроме этого, отмечаются важные факторы для эффективного разбега: радиус кривой, расстояния и длины пробега взлета.↓Мета цього дослідження - проаналізувати біомеханічні особливості розгону в стрибках у висоту. У реалізації дослідження використовувався аналіз публікацій за темою статті. Фаза розгону - починається з руху і до відштовхування спортсмена від опори. Ця фаза може ділитися на дві частки: біг по прямій лінії і біг по кривій. З іншого боку, для кращого розуміння і завдяки біомеханічній складності, біг по кривій ділитиметься на три інші частки: три останні великі кроки, два останні великі кроки і останні великі кроки. Окрім цього, наголошуються важливі чинники для ефективного розгону: радіус кривої, відстані і довжини пробігу зльоту.
其他摘要：The aim of this paper is to analyze the biomechanics of running at high jump. To this study was realized a bibliographic revision. The running phase is the one which starts when the athlete is set in movement for the jump until the moment that he touches the ground with the takeoff foot in front of the bar, this phase can be divided into two parts: the running in straight line and the running in curve. On the other hand, for better understanding and due to a biomechanical complexity, the running in curve will be divided into three other parts: the three last strides, the two last strides and the last strides. Besides that, we could mention important factors for an efficient approach run: the radius of the curve, the distance and length of the takeoff run.
