摘要：Resumo: Este artigo versa sobre o Corredor Bioceânico, fomentando como tal rota pode contribuir para o desenvolvimento local de Mato Grosso do Sul, mais especificamente na cidade de Porto Murtinho, no olhar voltado ao desenvolvimento turístico. O trabalho é fundamentado inicialmente nos impactos da grande obra da ponte binacional entre Porto Murtinho, no Brasil, e a cidade gêmea Carmelo Peralta, no Paraguai. Posteriormente, como fundamentação teórica, trataremos de conceitos de rota para efeito de benchmarking, referendando outras rotas de integração latino-americana como San Juan, La Rioja e Coquimbo. Na parte final do artigo, trataremos de políticas públicas no contexto de MS a partir da viabilidade do corredor bioceânico. A metodologia utilizada será pesquisa bibliográfica, bibliométrica e documental sobre os temas relacionados a temática principal e os resultados são parciais sobre os impactos que o Corredor causará no município de Porto Murtinho.↓Resumen: Este artículo versa sobre la Ruta Bioceánica, fomentando como tal ruta puede contribuir al desarrollo local de Mato Grosso do Sul, más específicamente en la ciudad de Porto Murtinho, en la mirada volcada al desarrollo turístico. El trabajo es fundamentado inicialmente en los impactos de la gran obra del puente binacional entre Porto Murtinho, en Brasil, y la ciudad gemela Carmelo Peralta, en Paraguay. Posteriormente, como fundamentación teórica, trataremos de conceptos de ruta para efecto de benchmarking, refiriendo otras rutas de integración latinoamericana como San Juan, La Rioja y Coquimbo. En la parte final del artículo, trataremos de políticas públicas en el contexto de MS a partir de la viabilidad del corredor bioceánico. La metodología utilizada será investigación bibliográfica, bibliométrica y documental sobre los temas relacionados con la temática principal y los resultados son parciales sobre los impactos que la Ruta causará en el municipio de Porto Murtinho.
其他摘要：Abstract: This article is about the Bioceanic Highroad Crossing, promoting how such a route can contribute to the local development of Mato Grosso do Sul, more specifically in the city of Porto Murtinho, in the perspective of tourism development. The work is based initially on the impacts of the great work of the binational bridge between Porto Murtinho in Brazil and the twin city Carmelo Peralta in Paraguay. Subsequently, as theoretical basis, we will deal with route concepts for benchmarking, referring to other Latin American integration routes such as San Juan, La Rioja and Coquimbo. In the final part of the article, we will discuss public policies in the context of MS from the viability of the bioceanic corridor. The methodology used will be bibliographical, bibliometric and documentary research on the themes related to the main theme and the results are partial about the impacts that the Route will cause in the municipality of Porto Murtinho.
