摘要：El incremento de la movilidad de turistas en los destinos está asociado a un aumento de las externalidades del transporte rodado. Dichas externalidades han sido consideradas en la literatura y la agenda política de muchos países. Sin embargo, para una economía turística, el papel que éstas desempeñan no se ha analizado en profundidad. Este trabajo pretende vincular la contaminación del aire con el tráfico inducido por el turismo. Según los resultados, diferentes niveles de contaminación pueden asociarse al «stock» diario de población, cuya principal fuente de variación radica en el turismo.
其他摘要：The increase in touristsʼ mobility in destinations is associated with a increase in traffic externalities. Road transport externalities have been present both in the literature and on the policy agenda for many countries. However, for a tourist economy, the role of such externalities has not been analyzed in depth. This study aims at relating air pollution with the road transport induced by tourism activity. Results show how different levels of pollution can be associated to the daily stock of people, whose main source of variability lies in the tourism level.
