摘要：Cet article évoque de façon succincte, en guise d’introduction, quelques aspects développés dans nos publications récentes sur les figurations des espaces amérindiens dans les littératures contemporaines brésilienne et québécoise, avant de se consacrer, dans une deuxième partie, à l’examen de ces figurations dans le roman Mad Maria de l’écrivain brésilien Márcio Souza.Dans ce roman, l’auteur revisite l’histoire de la construction de la voie de chemin de fer Madeira-Mamoré , qui a lieu au début du XX ème siècle dans l’ouest de l’Amazonie brésilienne tout en opérant une critique féroce de l’idéologie du progrès qui marginalise et déstructure les Amérindiens, dont le destin tragique est évoqué sous les traits de l’Indien Joe Caripuna.Notre article s’intéresse à la dimension sociale de l’espace dans le roman et se propose d’explorer les rapports entre « géographie du réel » et « géographie de l’imaginaire » (WESTPHAL, 2000, p.X).Pour ce faire, nous examinons la représentation romanesque des processus d’interaction inégale entre les peuples amérindiens et la société brésilienne qui ont conduit à des formes ségrégationnistes d’appropriation sociale de l’espace.↓Cet article évoque de façon succincte, en guise d’introduction, quelques aspects développés dans nos publications récentes sur les figurations des espaces amérindiens dans les littératures contemporaines brésilienne et québécoise, avant de se consacrer, dans une deuxième partie, à l’examen de ces figurations dans le roman Mad Maria de l’écrivain brésilien Márcio Souza.Dans ce roman, l’auteur revisite l’histoire de la construction de la voie de chemin de fer Madeira-Mamoré , qui a lieu au début du XX ème siècle dans l’ouest de l’Amazonie brésilienne tout en opérant une critique féroce de l’idéologie du progrès qui marginalise et déstructure les Amérindiens, dont le destin tragique est évoqué sous les traits de l’Indien Joe Caripuna.Notre article s’intéresse à la dimension sociale de l’espace dans le roman et se propose d’explorer les rapports entre « géographie du réel » et « géographie de l’imaginaire » (WESTPHAL, 2000, p.X).Pour ce faire, nous examinons la représentation romanesque des processus d’interaction inégale entre les peuples amérindiens et la société brésilienne qui ont conduit à des formes ségrégationnistes d’appropriation sociale de l’espace.
其他摘要：This work briefly recalls, as an introduction, some concepts developed in our recent publications on the figuration of Amerindian spaces in Brazilian and Quebec contemporary literatures, before considering in a second part their representations in the novel Mad Maria by the Brazilian writer Márcio Souza. In this novel, the author is revisiting the history of the construction of the railway Madeira-Mamoré, in the beginning of the XXth century, in the western part of the Brazilian Amazonia while developing a fierce criticism of an ideology of a progress which marginalizes and devastates the Amerindian people, whose tragic fate is depicted under the features of the Indian Joe Caripuna. This works addresses the social dimension of space in the novel and aims at an exploration of the relationship between « geography of reality » and « geography of imagination » (WESTPHAL, 2000, p. X). To achieve this, we consider the fictional representation of some unequal processes of interaction between Amerindian people and the Brazilian society which have led to some segregational forms of social appropriation of space.
关键词：Mad Maria;Márcio Souza;Amazonie;Espaces amérindiens;Littératures brésilienne et québécoise;Mad Maria;Márcio Souza;Amazonie;Espaces amérindiens;Littératures brésilienne et québécoise
其他关键词：Mad Maria;Márcio Souza;Amazonia;Amerindian spaces;Brazilian and Quebec literatures
