摘要：Este trabalho tem por objetivo estudar o processo de roteirização de cargas fracionadas em área urbana por meio de um estudo de caso da distribuição de jornais em uma região da cidade de São Paulo. Como objetivos específicos tem-se apresentar modelos de roteirização de varredura e o método de Clark e Wright e comparar os resultados entre os modelos teóricos e de um software de roteirização. Mostrou-se uma prevalência dos modelos teóricos sobre o software na roteirização, obtendo-se menores distâncias totais no processo de roteirização.
其他摘要：This paper aims to study the routing process of less than truckload cargo in urban areas through a case study of newspaper distribution in an area of São Paulo City. The specific objectives are to present scan routing models and Clark's method and Wright and compare the results between the theoretical models and a routing software. It showed a prevalence of theoretical models of the software in routing, resulting in lower total distances in the routing process.
关键词：Roteirização;Modelo de Varredura;Modelo de Clark e Wright;Software de roteirização.
