摘要：O objetivo do estudo será investigar se o preço dos fretes marítimos para o comércio exterior brasileiro pode ser influenciado por uma frota mercante nacional mais forte. Organizou-se um método de análise baseado em uma variável independente, frota mercante nacional, e uma variável dependente, formação dos preços dos fretes marítimos. Por ser uma pesquisa exploratória, o método se baseará em uma revisão da literatura e em dados secundários. A conclusão obtida é a de que, com a modernização do transporte de cargas internacionais e a concentração dessa modernidade em poucos controladores, não há a mínima chance da frota nacional mesmo crescendo, interferir na formação dos preços internacionais e obter uma redução de frete para as negociações brasileiras com o mercado internacional. Como alternativa, seria interessante a frota nacional estar aparelhada para operar no sistema de cabotagem. Sob essa forma, ajudaria na redução dos custos de distribuição interna de mercadorias, tornando mais competitivos a produção e o consumo interno.
