出版社：Grupo de Pesquisa Metodologias em Ensino e Aprendizagem em Ciências
摘要：Esta investigación tiene por objetivo presentar un estudio realizado experimentalmente sobre el comportamiento de suelo con adición de caucho triturado, proveniente de neumáticos inservibles, en sentido de promover un nuevo destino a estos residuos sólidos. Se adicionaron a las muestras de suelo compactado porcentajes de caucho granulado resultante de la trituración de neumáticos, sin la parte metálica de la estructura. Para simular la compactación del suelo en obras de infraestructura, específicamente en carreteras, se realizaron ensayos de caracterización del macizo, siendo ellos: análisis granulométrico, densidad relativa (DR), límite de liquidez (LL), plasticidad (LP), índice de plasticidad (IP) y ensayos de compactación (masa especifica seca del suelo y contenido óptimo de humedad). Los ensayos fueron estandarizados posibilitando cuantificar el comportamiento en sentido de destinar esos materiales manteniendo la calidad inicial de los suelos de Teresina, Piaui o cualquier otra región que tenga suelos con características similares a las que fue producido el suelo estándar (sin adición) y en mezclas de 1% a 5% de caucho. En los resultados se observó que al agregar los porcentajes no hubo alteraciones considerables en el grado de compactación del suelo habiendo una posibilidad de ser colocados en suelos compactados sin que haya pérdida en el desempeño y la calidad del macizo. De esta forma este sería un medio de descarte sustentable de caucho con el propósito de reducir los impactos ambientales que esos tipos de residuos generan para el medio ambiente.↓Esta pesquisa tem por objetivo apresentar um estudo realizado experimentalmente do comportamento do solo com adição de borrachas trituradas, provenientes de pneus inservíveis, no intuito de promover uma nova destinação a estes resíduos sólidos. Adicionou-se às amostras de solo compactado percentuais de borrachas granuladas resultantes da trituração de pneus, sem a parte metálica de sua estrutura. Para simular a compactação de solos em obras de infraestrutura, especificamente de estradas, realizou-se ensaios de caracterização do maciço, sendo eles: a análise granulométrica, densidade real (DR), limite de liquidez (LL), plasticidade (LP), índice de plasticidade (IP) e ensaios de compactação (massa específica seca do solo e umidade ótima). Os ensaios foram padronizados possibilitando quantificar o comportamento no sentido de destinar esses materiais mantendo a qualidade inicial dos solos de Teresina, Piauí ou quaisquer outras regiões que tenham solos com características similares em que foram produzidos solos padrão (sem adição) e em misturas com 1% a 5% de borracha. Nos resultados observou-se que ao adicionar os percentuais não houve alterações consideráveis no grau de compactação do solo havendo a possibilidade de serem descartados em solos compactados sem que haja perda no desempenho e a qualidade do maciço. Dessa forma este seria um meio de descarte sustentável de borrachas com o propósito de reduzir os impactos ambientais que esses tipos de resíduos geram para o meio ambiente.
其他摘要：This research has the objective of presenting an experimental study of soil behavior that had crushed rubber from old tires added to it, in order to promote a new destination for these solid wastes. Small percentages of granulated rubber were added to the compacted soil samples from grinding old tires without the metal part of their structure. In order to simulate soil compression in infrastructure works, specifically roads, massive characterization tests were performed, namely; real density (DR), liquidity limit (LL), plasticity (LP), index plasticity (IP) and compaction assays (dry specific soil mass and optimum moisture levels). The tests were standardize d to quantify the behavior towards the disposal of these materials maintaining the initial quality of the soil of Teresina, Piauí or any other region with similar characteristics where standard soil (without additives) and with mixtures with 1% to 5% of granulated tires. In the results it was observed that by adding small percentages, there were no significant changes in the degree of soil compaction and the possibility of them being discarded in compacted soils without loss in the quality of the massif. This would be a way of sustainable disposal of rubbers with the purpose of reducing the environmental impacts that these types of waste of generate for the environment.
关键词：Caucho triturado;Ensayos de compactación;Sustentabilidad.;Pneu triturado;Ensaio de compactação;Sustentabilidade.
