摘要：O tema deste artigo é a construção do ramal ferroviário entre Couto e Santa Cruz, em 1905, que propiciou às forças da sociedade capitalista a concentrar a produção, centralizar o capital e desenvolver economicamente o município.Os objetivos do estudo foram: verificar como atuaram o Estado intervencionista na construção do ramal, os monopólios na administração do transporte ferroviário de mercadorias e os oligopólios na produção e na comercialização; entender a superação da indústria manufatureira pela fábrica moderna; analisar as marcas das mercadorias, em seu registro na Junta Comercial.Os dados empíricos foram levantados, na Junta Comercial com registro no Diário Oficial da União–DOU e no Almanak Administrativo e Industrial – Estado do Rio Grande do Sul.Para a análise, foram utilizadas a categoria singular/universal (ALVES, 2003).
其他摘要：The subject of this study are the construction of the railway branch Couto- Santa Cruz and the capital concentration in Santa Cruz, RS, - 1905 to 1930. The railroad gave conditions to new forces of capitalist society to concentrate production, centralize capital and economically develop the microregion. Objectives of this study: to check how acted the Interventionist State, the monopolies and the domain that exerted on the transport of products, and the oligopolies that took the production and the commercialization; to verify the overcoming of the manufacturing period by the modern factory; to analyze the marks of the products, in his registry in Union Board of Trade. As methodological procedures were used authors who researched the municipality, the documents of the Board of Trade, recorded in the Diário Oficial da União – DOU.
关键词：Desenvolvimento regional;Concentração de capital;Modernização do comércio;Produção do fumo;Registro na junta comercial
其他关键词：Regional development;Concentration of capital;the modernization of trade;Production of tobacco;Registration in union board of union
