摘要：Reel döviz kuru deѯiskenligi ve yabanci dogrudan yatrm (YDY) akumlariarasundali illl konusunda daha önce yaptlan teorik ve ampirik çalusmalar kesinsonuçlar orlaya koyamamstr.Bu çalusma,panel veri gravity modelleri ve zamanserisi modelleri gelisirerek,Türkiye 'ye YDY akumlar üzerinde reel döviz kurudegiqkenliginin erkisini arasurmaktadtr.Sonuçlar,YDY akumlari ve reel dövizkurnt degiskenligi arasunda anlamlt iliki olmamasina karstltk,reel döviz kurlarve YDY akumlan arusnda istatistiki olarak anlamlt bir pozitif ilikinin olduѯunugöstermektedir.YDY'nin yapildigt ülkenin parasunin (Türk lirast) deѯerinde birdüsme,üilkede (Turkiye) YDY akamlarunda bir arusa yol açmaktadr.
其他摘要：Gdy gorące gazy spalinowe są zmieszane z czystym powietrzem dolotowym,ładunek ma zmienione parametry w różny sposób:wzrasta jego temperatura,masa całkowita ulega zmniejszeniu i zmienia się skład.Omówiono możliwości oceny ilości pozostałych spalin,którą normalnie oznacza się dzięki pomiarowi stężenia CO2 w próbce gazu pobranej z komory spalania.Sformułowano podstawy teoretyczne zero–wymiarowego modelu dla obliczania ilości gazów spalinowych w silnikach tłokowych.Obliczenia prowadzi się dla fazy przepłukania w celu oszacowania ilości gazów pozostałych w komorze,jak również cofających się z układu wylotowego.Przeanalizowano możliwości realizacji recyrkulacji spalin.
