期刊名称：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin
印刷版ISSN：1733-8670
电子版ISSN：2392-0378
出版年度：2012
卷号：30
页码：170-173
语种：English
出版社：MUS
摘要：The determination of sailing ship’s behavior accounting for the Collision Regulations plays an essential part in the choice of a decision procedure and the verification of its effect in navigational decision support systems.One of the basic aims of such systems is to provide procedures defining the direction of course alterations and/or speed accounting for the regulations in force.There are a number of publications on the subject.Based on the performed analysis of the collision regulations and on navigators’ and sailors’ knowledge the authors have developed an anti–collision algorithm for close quarters situations in the open sea in good visibility.
其他摘要：Багато конституційних судів держав–членів ЄС використовують доктрину контр–лімітів для захисту своєї конституційної ідентичності.У статті проаналізовано рішення Конституційного Трибуналу Польщі,в яких розглядається співвідношення принципу верховенства права ЄС та принципу верховенства конституції.Судді не поділяють підхід Європейського Суду Справедливості щодо абсолютного верховенства права ЄС.Визначено межі дії принципу верховенства права ЄС щодо Конституції Польщі.До них віднесено норми Конституції Польщі,які формують її ідентичність.Наведено позиції представників польської доктрини щодо цього питання,які звертають увагу на формування конституційного плюралізму в ЄС.
关键词：algorithmization of Colregs;sailing ships;decision support
其他关键词：algorytmizacja MPDM;statki żaglowe;wspomaganie decyzji
