期刊名称：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin
印刷版ISSN：1733-8670
电子版ISSN：2392-0378
出版年度：2016
卷号：46
页码：197-202
DOI：10.17402/137
语种：English
出版社：MUS
摘要：An increasing number of transport vehicles,including vessels,are powered by electric engines supplied by batteries.Warsaw University of Technology,together with the Maritime University of Szczecin and industrial partners,is involved in the "Innovative yacht with hybrid drive,fueled by renewable energy sources” project,focused on the construction of a yacht driven from such a source.The biggest challenge in this field of technology is represented by the batteries.Proper assortment and exploitation can significantly extend their life cycle.For this reason,the interest in forecasting battery life cycle in specific applications has increased.In this article the authors review the types of batteries used in transport and present the design and realization of a laboratory workstation developed to test battery parameters in the context of the project.The process of gathering parameters and the testing conditions are also presented.An original IT system manages the progress of the experiments.Logged cell operating parameters will be presented along with the real,measured data.
其他摘要：Tujuan khusus penelitian ini adalah (1) Melakukan pengujian empiris dan menganalisis pengaruh–pengaruh:(a) kemampuan kesamaan standarisasi dan transparansi terhadap kualitas sinergi (b) kualitas sinergi terhadap kinerja rantai pasokan, (2) Memberikan informasi kepada perusahaan otomotif dan komponen otomotif tentang pentingnya peran kemampuan kesamaan standardisasi dan transparansi dalam upaya meningkatkan kinerja rantai pasokan (3) Memberikan kontribusi praktis bagi manajerial dan kalangan akademis dalam menganalisis kemampuan kesamaan standardisasi dan transparansi yang meningkatkan kinerja rantai pasokan.Populasi penelitian ini adalah seluruh industri komponen otomotif di Indonesia yang berjumlah 189 perusahaan (Data GAIKINDO,AISI dan GIAMM).Unit riset penelitian ini terdiri dari manajer atau staf yang diberi wewenang oleh direksi.Metode pengambilan sampel menggunakan purposive sampling.Penelitian ini mempunyai target sampel 105 responden untuk memenuhi ketentuan program AMOS.Target populasi meliputi perusahaan komponen otomotif yang berada di Jakarta,Bekasi,Karawang,Bogor,Surabaya dan Semarang.Data hasil kuesionerdiproses dengan urutan statistik deskriptif,statistik inferensial dan pengujian SEM.Penelitianini menghasilkan konsep baru Bilateral Symmetry yang dapat dikembangkan untuk penelitian selanjutnya..
