期刊名称：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin
印刷版ISSN：1733-8670
电子版ISSN：2392-0378
出版年度：2016
卷号：47
页码：80-84
DOI：10.17402/152
语种：English
出版社：MUS
摘要：The present article addresses the issue of crossing time on the fairway,modeling in restricted areas,where vessel traffic flow is disturbed.Data of movement time on the Świnoujście–Szczecin fairway was grouped according to ship type.The probability distributions describing the crossing time of different ship groups were analyzed.Using the Pearson chi–square goodness–of–fit and Cramer–von Mises tests it has been shown that the best distributions describing traffic time of all ship groups are the generalized extreme value distributions.
其他摘要：Keunggulan bersaing sebagai pengukur penerapan TQM,potensi pengusaha,skala usaha dan manajemen usaha merupakan manajerial perusahaan.Tujuan penelitian untuk mengetahui pengaruh potensi pengusaha,skala usaha,manajemen usaha terhadap TQM dan TQM terhadap keunggulan bersaing pada UKM dan Koperasi Bogor,Sukabumi.Bentuk penelitian verifikatif,penyebaran koesioner 100 responden.Model penelitian regresi berganda,pengujian kualitas data uji validitas dan uji reliabilitas,uji asumsi klasik,pengujian hipotesis uji signifikan simultan dan uji signifikan parsial.Hasil penelitian persamaan regresi pertama potensi pengusaha,skala usaha dan manajemen usaha pada UKM dan Koperasi Bogor,Sukabumi berpengaruh secara simultan terhadap TQM.Skala usaha tidak berpengaruh secara parsial terhadap TQM UKM Bogor.Sedangkan potensi pengusaha dan skala usaha tidak berpengaruh secara parsial UKM Sukabumi.Persamaan regresi kedua TQM berpengaruh secara simultan terhadap keunggulan bersaing UKM dan Koperasi di Bogor,Sukabumi.Pengaruh secara parsial fokus pada pelanggan tidak berpengaruh terhadap keunggulan bersaing Bogor,Sukabumi..
关键词：traffic time;fairway;generalized extreme value distributions;Frechet distribution;crossing time;simulated models
