摘要：Wprowadzenie Stres Kapitana w żegludze transoceanicznej jest nieunikniony. Wpływ stresu na zdrowie osób, które wykonują zawód wymagający wielkiej odpowiedzialności za zdrowie i życie innych, taki jak konsultant medyczny, pielęgniarka, strażak, jest niepodważalnyi ii iii. Samoświadomość występowania stresorów oraz sposobów radzenia sobie w sytuacjach skrajnych, przekłada się na potencjał zdrowia osób uprawiających zawód Kapitanaiv. Cel pracy Określenie głównych stresorów towarzyszących osobom wykonującym zawód Kapitana w żegludze turystycznej, w tym wykazanie poziomu wiedzy na temat stresu i jego wpływu na zdrowie, decyzje oraz wykazanie sposobów radzenia sobie ze stresorami przez badanych. Materiał i metody W badaniu został wykorzystany narracyjny wywiad ekspercki, jako jedna z metod stosowanych w badaniach jakościowych. Został on przeprowadzony z celowo wybraną grupą Kapitanów, za pomocą otwartych wywiadów pogłębionych. W badaniu wzięło udział 5 Kapitanów w stopniu minimum Kapitana Jachtowego, a najwyższym stopniem był stopień Kapitana Żeglugi Wielkiej. Doświadczenie morskie zostało uwzględnione na podstawie wykazanych przez badanych odbytych mil morskich, których zakres wynosił od 20 000 do 200 000 mil morskich. Badania przeprowadzono w okresie lat 2013-2014, ze względu na ograniczony czas przebywania grupy badanej na lądzie. Po skompletowaniu materiał badawczego, została przeprowadzona indywidualna analiza wypowiedzi badanych oraz analiza grupowa służąca generalizacji trendów oraz postępowań u badanej grupy. Każdy z uczestników wyraził pisemną zgodę na udział w badaniu. Wyniki W przeprowadzonym badaniu szczególną uwagę zwrócono na wymienione przez Kapitanów rodzaje stresorów występujących podczas żeglugi oceanicznej. Dodatkowo omówiono poziom postrzegania i radzenia sobie ze stresem w badanej grupie, oraz świadomość zachowania prozdrowotnego mającego wpływ na potencjał zdrowia. Wnioski Osoby pełniące funkcję Kapitana na rejsach oceanicznych, wykazały się znajomością własnych stresorów towarzyszących podczas żeglugi. Dodatkowo wykazały się działaniami prowadzącymi do zachowania potencjału zdrowotnego. Osoby badane nie wykazały reakcji antyzdrowotnych i tendencji prowadzących do wystąpienia skutków powodowanych przez dystres.
其他摘要：Introduction The awareness of the stressors and how to cope with stressful situations has an impact on the health of people who practice the professions associated with a great responsibility for the health and lives of others, such as, medical consultants, nurses and firefighters. Practising the profession of yacht captain is associated with responsibility for the crew and a sailing vessel in various conditions, and therefore is inseparably linked with the occurrence of stressful situations. To the best of our knowledge, so far, little studies, in terms of stress, were conducted on captains, taking long cruises, such as transoceanic sailing,. Materials and methods In the presented work, 5 captains were studied. The qualitative research, with the use of an expert narrative interview, was used. The open-depth interviews with selected group of captains were performed, with a particular attention to the, indicated by responders, stressors occurring during transoceanic sailing. In addition, the level of perception and coping with stress in the study group, and awareness of healthy behaviour, affecting health of responders were discussed. Results The responders demonstrated the knowledge of the stressors associated with their profession. In addition, they demonstrated the ability to take action, aimed to preserve the health potential. Moreover, the subjects showed no unhealthy tendencies leading to the effects caused by distress. Conclusions The presented studies have confirmed the presence of stressors in the captain profession, however experienced captains showed high level of coping with stressful situation, proving their good and multidirectional training in their profession, also from psychological point of view. The scaled-up studies should be however incorporated into future research, including more developed tools to evaluate the intensity of individual stress and distress in captains.
