摘要：Odporność na działanie wody i mrozu jest jedną z najważniejszych właściwości charakteryzuj ących parametry techniczne mieszanek mineralno-asfaltowych.Czynniki środowiskowe oddziaływujące na nawierzchnie drogową znacząco niekorzystnie wpływają na trwałość poszczególnych warstw konstrukcyjnych drogi.W strefie klimatycznej,w której znajduje się Polska,nawierzchnia jezdni drogowej poddawana jest w ciągu roku między innymi wielokrotnemu nasączaniu wodą,zamrażaniu i odmrażaniu.Bardzo często procesom tym towarzyszy również sól stosowana podczas zimowego utrzymania dróg.Zasadnym staje się więc kontrolowanie MMA pod względem wrażliwości na wspomniane niszczące oddziaływania.Oznaczenie wodo- oraz mrozoodporności MMA według obowiązujących procedur polega na określeniu zmniejszenia średniej wytrzymałości na rozciąganie pośrednie próbek nasyconych wodą do próbek suchych.Dużym problem metody stosowanej w Polsce jest powtarzalność i odtwarzalność uzyskiwanych rezultatów badań.W referacie zaprezentowane zostały wyniki badań i analiz odporności na działanie wody i mrozu według wymagań WT-2 2010,AASHTO T 283-89 oraz „metody skandynaw-skięj".Badaniom poddano mieszanki mineralno-asfaltowe typu AC 11S oraz AC 16P.Wodoodpomość i mrozoodporność mieszanek mineralno-asfaltowych określono za pomocą badań wytrzymałości na rozciąganie pośrednie (ITS) oraz modułów sztywności (IT-CY).
关键词：beton asfaltowy;odporność MMA na działanie wody i mrozu;wytrzymałość MMA na rozciąganie pośrednie (ITS);moduł sztywności (IT-CY)MMA
