标题：Prioritas dan Strategi Perencanaan Kerjasama Antar Daerah Dalam Pengembangan Sarana dan Prasarana Wilayah (Studi di Kota Malang,Kabupaten Malang dan Kota Batu)
摘要：Fenomena urban sprawl,suatu proses perluasan kegiatan perkotaan yang tidak teratur ke wilayah pinggiran saat ini dialami oleh kawasan perkotaan Malang,menyebabkan ketidakefisienan dalam penyediaan sarana dan prasarana wilayah. Studi ini mengkaji pemecahan masalah di atas dari perspektif kerjasama antar daerah,dilatarbelakangi oleh kekuatan politik desentralistik sebagai pendorong penyelesaian masalah pembangunan daerah. Tujuan penelitian adalah mengidentifikasi objek kerjasama dan bentuk kerjasama prioritas dalam pengembangan sarana dan prasarana wilayah serta merumuskan strategi perencanaan berdasarkan faktor pendukung dan penghambat. Jenis penelitian deskriptif dengan metode penelitian campuran (mixed methods). Pengolahan data menggunakan metode AHP (Analytical Hierarchy Process) dan SWOT (Strength Weakness Opportunity Threat). Hasil penelitian menempatkan objek pelayanan air bersih, jaringan jalan dan transportasi umum sebagai objek prioritas. Sedangkan kriteria yang dinilai paling menentukan pemilihan objek kerjasama adalah kebutuhan tinggi/mendesak dan komitmen tinggi. Bentuk kerjasama action network berada pada rangking pertama. Sedangkan aspek yang dinilai paling menentukan bentuk kerjasama adalah aspek peraturan. Sesuai perhitungan SWOT,strategi yang harus diambil adalah : memperkuat komitmen kerjasama untuk kesejahteraan masyarakat,memperkuat segala kemampuan untuk mengatasi tekanan global,perencanaan berdasar kebutuhan melalui penyusunan Master Plan Kerjasama Daerah,meningkatkan komunikasi dan koordinasi antar sektor, memperjelas kewenangan antara pusat,propinsi,kabupaten/kota,mengkomunikasikan perbedaan prioritas kerjasama serta proaktif memperluas jaringan/networking..
其他摘要：Urban sprawl phenomenon,a process of expanding urban irregular activities to suburb area,is currently happening in the city area of Malang. This may cause inefficiencies in the provision of facilities and infrastructures of the area. This study examined t
