摘要：The main objective of this article is to emphasise the importance of Poland in intra-EU trade in the automotive industry.In addition this article underlines the role of intra-industry trade of Poland on European market.The article also highlights the key role of EU in international trade of road vehicles.The main problem of this publication is quantitative analysis of Polish and European road vehicles sector.This article is mainly based on widely available sources such as Eurostat and UN databases.In this scientific paper Grubel-Lloyd index was used to analyse intra-industry trade in road vehicles sector between Poland other EU countries.The line of reasoning is primarily based on findings resulting from quantitative research.Conclusions are drawn based on data describing development of global trade in road vehicles sector.Reasoning regards analysis of Polish trade in the aforementioned sector with particular emphasis on intra-industry trade on EU markets.There are very few publications in Polish scientific literature which are entirely devoted to analysing Polish role in the intra-EU trade with road vehicles which makes the whole analysis quite challenging.First and foremost the analysis is based on findings deriving from databases available online on websites of various international organisations.European Union plays a leading role in international trade of road vehicles.Poland as a member state is becoming more and more important as part of the EU automobile industry.Intra-industry trade is very intense between Poland and other EU countries.
其他摘要：Celem artykułu jest ukazanie roli Polski jako istotnego ogniwa w wewnątrzwspólnotowej wymianie handlowej artykułami z branży motoryzacyjnej oraz podkreślenie istotności zjawiska wymiany wewnątrzgałęziowej naszego kraju z unijnymi partnerami.Artykuł ma również na celu podkreślenie znaczenia Unii Europejskiej jako lidera w światowym handlu pojazdami drogowymi.Podstawowym problemem artykułu jest ilościowa analiza danych uzyskanych z baz danych Eurostat oraz Organizacji Narodów Zjednoczonych.Artykuł głównie wykorzystuje narzędzie badawcze w postaci analizy danych pozyskanych z powszechnie dostępnych źródeł.W pracy posłużono się indeksem Grubela-Lloyda (G-L) w celu zbadania intensywności wymiany wewnątrzgałęziowej Polski z krajami Unii Europejskiej w zakresie grupy towarowej „pojazdy drogowe”.Wywód oparty jest na bezpośredniej analizie danych ukazujących znaczenie krajów Unii Europejskiej w światowej wymianie artykułami z grupy „pojazdy drogowe”.Badaniu poddano również udział Polski w handlu wewnątrzunijnym tymi artykułami oraz wymianę wewnątrzgałęziową w obrębie podgrup towarowych z tej branży.W polskiej literaturze naukowej przedmiotu niewiele jest publikacji dotyczących analizy roli Polski w wewnątrzwspólnotowej wymianie artykułami branży motoryzacyjnej,stąd jest ona zdecydowanie utrudniona.Analiza ta opiera się główne na wyciąganiu wniosków na podstawie informacji uzyskanych ze źródeł powszechnie dostępnych,głównie baz danych Eurostat oraz ONZ.Unia Europejska odgrywa bardzo ważną rolę w międzynarodowym handlu artykułami branży motoryzacyjnej.Polska stanowi coraz to bardziej istotny element rynku wewnętrznego UE,stale poprawiając swoją pozycję.Co ważne,handel Polski z innymi krajami Unii Europejskiej cechuje się wysokimi wartościami wymiany wewnątrzgałęziowej.
